WWW.METODICHKA.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Методические указания, пособия
 

Pages:   || 2 | 3 |

«ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА И КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕКСТ ЭКСКУРСИИ «ИСТОРИЧЕСКАЯ И СПОРТИВНАЯ МИНЩИНА» Настоящая документация не может быть полностью или частично воспроизведена, тиражирована и ...»

-- [ Страница 1 ] --

МИНИСТЕРСТВО СПОРТА И ТУРИЗМА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

НАЦИОНАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТУРИЗМУ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА И

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕКСТ ЭКСКУРСИИ

«ИСТОРИЧЕСКАЯ И СПОРТИВНАЯ

МИНЩИНА»

Настоящая документация не

может быть полностью или



частично воспроизведена,

тиражирована и распространена в качестве официального издания без разрешения УП «Национальное агентство по туризму»

Минск

МИНИСТЕРСТВО СПОРТА И ТУРИЗМА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

НАЦИОНАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТУРИЗМУ

«УТВЕРЖДАЮ»

ДИРЕКТОР ГУ «НАЦИОНАЛЬНОЕ

АГЕНТСТВО ПО ТУРИЗМУ»

В.А.ЧЕРНОВ «_____»_____________2013 Г.

«ИСТОРИЧЕСКАЯ И СПОРТИВНАЯ МИНЩИНА»

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ЭКСКУРСИИ

Вид экскурсии: автобусно-пешеходная Продолжительность: 3 академических часа и 1 час сопровождения Протяженность: 60 км (без подачи транспорта к заказчику) Состав группы: для массовой аудитории Составлена: Т.В.Биндель Минск

Содержание экскурсии:

— экскурсия «Историческая и спортивная Минщина» знакомит с Республиканскими центрами Олимпийской подготовки спортсменов по парусному и гребным видами спорта, с Республиканским центром Олимпийской подготовки конного спорта и коневодства, с событиями Великой Отечественной войны в июне 1941 года, и с историко-культурным комплексом «Линия Сталина».

Цель экскурсии:

— содействовать расширению кругозора;

— способствовать пониманию значимости физкультуры и спорта;

— вызвать чувство гордости за свою страну, за спортивные достижения белорусских спортсменов;

— формировать интерес к активным видам отдыха.

Задачи экскурсии:

— познакомить с РЦОП по парусному, гребному и конному спорту, с историко-культурным комплексом «Линия Сталина».

— на примере спортивных комплексов показать заботу государства о здоровье нации (ее духовных и физических силах).

Маршрут экскурсии:

Минск (место сбора группы) — проспект Победителй — Заславское водохранилище — дорога Минск – Ратомка – Заславль – «Линия Сталина.

Общие методические указания:

— экскурсовод должен быть в курсе спортивных событий города и страны;

— объем материала давать с учетом состава группы, ее подготовленности и уровня знаний;

— продолжительные теоретические объяснения нежелательны с группой малоподготовленной и детьми;

— не следует злоупотреблять слишком большим количеством перечисления цифр, дат, фамилий спортсменов и тренеров.

Общие организационные указания:

— четко указывать время и место сбора группы (если дается свободное время);

— при проведении экскурсии не соглашаться на просьбы учителя (воспитателя) на проведение экскурсии в его отсутствие;

— при посещении спортивных объектов соблюдать технику безопасности;

— при возвращении к месту отправки группы проследить, чтобы экскурсанты не забыли вещи в автобусе.

Вступление к экскурсии — вступление к экскурсии давать после посадки группы в автобус до начала движения – 2 минуты;

— в организационной части после знакомства с группой назвать свою фамилию, имя, отчество и представить водителя, оговорить необходимые организационные вопросы, напомнить о правилах поведения в автобусе;

— в информационной части дать краткое сообщение о теме экскурсии, упомянуть два-три наиболее интересных объекта, не давая их подробную характеристику, назвать место начала экскурсии.

Примечание к графической части:

-— время, указанное в графе «4», включает как время показа объектов и рассказа о них, логического перехода, так и время переезда автобуса к следующему объекту.

–  –  –

Итого 148 Автор - составитель: Т. В. Биндель

МИНИСТЕРСТВО СПОРТА И ТУРИЗМА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

НАЦИОНАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТУРИЗМУ



Авторы - составители:

2013 г. – экскурсия разработана С.И.КУЛИНКОВИЧЕМ и Е.В.ЛИХИМОВИЧ

«ИСТОРИЧЕСКАЯ И СПОРТИВНАЯ

МИНЩИНА»

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕКСТ ЭКСКУРСИИ

–  –  –

ВСТУПЛЕНИЕ

Сегодня мы по праву можем считать столицу Беларуси – Минск – крупнейшим центром спорта и массовой физической культуры. В настоящее время в нашем городе около 3,5 тысяч спортивных сооружений: 18 стадионов (с трибунами не менее чем на 1,5 тысячи зрителей), 6 манежей, 140 тиров, около 700 спортивных залов, 60 плавательных бассейнов, 1350 спортивных площадок.

Появились лыжероллерные трассы. Есть возможность приобщиться к горным лыжам и сноубордам.

Все наши спортивные сооружения и комплексы предназначены для одной цели: служить местом тренировок и подготовки спортсменов и обязательно быть местом, где тысячи граждан города имели бы возможность заниматься физкультурой и спортом для укрепления своего здоровья и отличного настроения.

Развитию физкультуры и спорта в нашем государстве уделяется большое внимание.

Все больше наших людей осознают необходимость вести здоровый образ жизни, самосовершенствоваться. В общенародные праздники превратились такие физкультурно-оздоровительные мероприятия, как «Белорусская лыжня», соревнования у детей и подростков на призы Президента РБ по футболу «Кожаный мяч» и «Зимние» соревнования по месту жительства. Ежегодно организовываются слеты «Рождественские старты» среди школ-интернатов и домов для детей-сирот. При многочисленных спортивных сооружениях имеются пункты проката различного спортивного инвентаря. В каждом районе города свои спортивные сооружения, которые Вас ждут.

В пригородной зоне Минска, с какой стороны Вы бы не въезжали в город, расположены современные спортивные базы, где живительная сила природы дополняется возможностью активного, здорового отдыха на ее лоне.

Сегодня мы познакомимся с олимпийской подготовкой спортсменов по парусному и гребным видам спорта, посетим республиканский центр олимпийской подготовки конного спорта и коневодства, увидим культурно исторический комплекс «Линия Сталина».

Наша экскурсия «Историческая и спортивная Минщина» - загородная.

Маршрут ее пройдет по территории Минского района. Мы проедем расстояние около 60 км.

Пределы Минска мы прокидаем по проспекту Победителей.

За последние годы на проспекте было возведено и реконструировано несколько крупных спортивных сооружений. Среди них: слева – минский Центр тенниса, справа, за малой кольцевой дорогой, - футбольный манеж, впереди слева

– многофункциональный спортивный комплекс «Минск-Арена», напротив него, чуть правее, строится здание дворца художественной гимнастики. Подробнее об этих и других спортивных сооружения нашего города Вы можете узнать на экскурсии «Минск – спортивный».

Проспект Победителей пересекает город с северо-запада на юго-восток и параллельно ему с правой стороны тянется главная артерия города – река Свислочь.

Река Свислочь с притоками Слепянкой и Лошицей пересекает весь город.

Она берет начало в 35 км от Минска и, проделав почти 300-километровый путь, отдает свои воды Березине и Днепру. Это небольшая по масштабам современного города река маловодна. Маловодность вообще характерна для окрестностей Минска, бедных естественными водоемами. Столица Беларуси расположена на Минской возвышенности, поэтому все реки текут от города. Около Минска проходит водораздел Черного и Балтийского морей. На юг и восток от белорусской столицы реки впадают в Днепр (Птичь, Свислочь, Березина), а на север и запад – в Неман (Щара, Вилия).

В целом территория Беларуси представляет собой равнину с пологим уклоном с севера на юг. Минск расположен на юго-восточном склоне Минской возвышенности, поэтому рельеф Минска разнообразен, колебания высот в черте города составляют почти 100м. Наиболее возвышенная его часть – на западе, в окрестностях Раковского шоссе, его абсолютная высота 280,4м. Самая низкая отметка (184,1м) находится на юго-востоке в пойме Свислочи, в микрорайоне Чижовка. Важным элементом рельефа города является долина реки Свислочь. На Свислочи и ее притоках в пределах Минска и пригородной зоне построены водохранилища, которые входят в Вилейско-Минскую водную систему.

Благодаря ей появилась возможность опоясать город целым ожерельем искусственных озер. И каждое из них уже стало зоной отдыха.

Один из таких водоемов мы проезжаем с Вами сейчас. Справа – Дроздовское водохранилище. Оно было создано в 1976 году. Его длина 6 км, средняя ширина 400 м, а средняя глубина около 3 м.

Дроздовское водохранилище вместе с водохранилищем Криница и Минским морем образуют одну из крупнейших зон отдыха минчан.

Это зона отдыха служит своеобразным резервуаром чистого воздуха для города, так как в Минске преобладают ветры западного направления (зимой – юго-западные, летом - северо-западные). Расположенная с западной стороны города самая большая зона отдыха оздоровляет воздушный бассейн Минска.

Здесь же находится климато – бальнеологический курорт Ждановичи. Свое название он получил от железнодорожной станции, которая находится слева за кольцевой дорогой, опоясывающей Минск. Станция в свою очередь получила название от фамилии доктора Ивана Устиновича Ждановича, который еще до революции обратил внимание на лечебные свойства местной воды.

Сюда едут лечиться со всех уголков Беларуси. Людей привлекают природа, обслуживание, но главное – минеральный источник. Натрий, хлор, сульфаты, карбонаты, кальций, бром – такой «букет» солей встречается не часто. Наиболее близка ждановичская минеральная вода к трускавецкой. Она применяется для питья и ванн. Для лечения используются также и грязи Дукорского торфяного массива. Здесь с успехом леча болезни органов пищеварения и обмена веществ.

Курорт действует круглогодично. Он расположен вблизи Заславского водохранилища, которое вскоре покажется на горизонте в обрамлении сосновых лесов, а появившаяся кольцевая автодорога предупреждает нас о том, что мы покидаем пределы города.

Минская кольцевая автомобильная дорога, построенная в 1963 году, связывает 8 радиально-расходящихся из города автомагистралей. Обновленная в 2002 году, она является сегодня лучшей дорогой Беларуси. Ее протяженность вокруг Минска 57 км.

Впереди Заславское водохранилище, которое минчане называют Минским морем. Да и как иначе назвать такое водное пространство? Вид у водохранилища

– как у настоящего моря, и противоположного берега иногда не увидишь, и волны в непогоду идут одна за другой, и чайки кружатся над рыбацкими лодками.

Чаша нынешнего водохранилища до затопления была заболоченной поймой реки Свислочь. Образовано оно плотиной на этой реке за местом впадения в нее небольших, но резвых родниковых притоков ( Ратомки, Вячи и Чернушки).

Водохранилище имеет вытянутую форму с северо-востока на юго-запад протяженностью 10км. Наибольшая его ширина достигает 4,5 км, средняя глубина 3,55 м. Проект создания Минского моря обсуждался еще перед войной.

Строительство его было закончено в 1956 году.

В настоящее время водохранилище входит в Вилейско - Минскую водную систему, являясь ее дополнительной регулирующей емкостью.

В летний период, когда вода прогревается до 20 градусов, сюда приезжают на отдых тысячи минчан. Длина благоустроенных пляжей достигает сейчас 15 км.

На западном берегу водохранилища расположены Дом рыбака, лодочная станция, водно - спортивная база, республиканский центр олимпийской подготовки по парусному спорту.

РЕСПУБЛИКАНСКИЙ ЦЕНТР ОЛИМПИЙСКОЙ ПОДГОТОВКИ ПО

ПАРУСНОМУ СПОРТУ

Учреждение "Республиканский центр олимпийской подготовки по парусному спорту" было основано в январе 1998 года. Основными целями являются: организация обеспечения подготовки национальных и сборных команд Республики Беларусь по парусному спорту; проведение республиканских и международных мероприятий, соревнований; проведение учебно-тренировочного процесса с учащимися Центра.

Свое современное развитие парусный спорт в Республике Беларусь начал во второй половине 60-х годов.

Первый чемпионат Беларуси был проведен в 1967 году.

В 1968 году, при Минском дворце пионеров, был создан кружок парусного спорта, что явилось первой организационной структурой подготовки резерва в сборную команду республики под руководством Палазова В.К.

В 1971 году сборная команда республики неполным составом впервые приняла участие в Спартакиаде народов СССР.

В 1973 году юношеская сборная команда Беларуси заняла первое место в комплексном зачете (парусные гонки и общефизическая подготовка) во всесоюзных соревнованиях.

В 1977 году впервые завоевана золотая медаль на юниорском чемпионате Европы (С.Г.Хорецкий, класс «Финн»), а сборная команда республики заняла первое общекомандное место на II Всесоюзных спортивных играх молодежи.

Начиная с конца 70-х годов и до 1991 года ежегодно в сборную команду СССР входило 10-12 человек, что составляло пятую часть списочного состава сборной команды СССР.

Участие яхтсменов Беларуси в олимпийских играх берет начало с ХХII олимпийских игр в Москве в 1980 году (парусная регата проходила в городе Таллинне, Эстония).

Регата – это крупное соревнование по парусному спорту. Слово «регата»

произошло от итальянского слова «линия» поскольку перед гонкой суда выстраиваются в одну линию.

В 1984 году белорусские яхтсмены стали победителями международной регаты «Дружба» (являющейся альтернативной регатой Олимпийским играм) – Шпилько А., Буданцев В. В этом же году завоеваны две серебряные медали на чемпионате мира в классе «Солинг» (О.Мирон, Г. Страх).

В 1988 году - золотая медаль на Чемпионате мира (С.Кравцов, класс «Торнадо»).

В 1986 году белорусские яхтсмены стали победителями «Игр доброй воли»

– Шпилько А., Буданцев В., Кравцов С.

На Олимпийских играх в Сеуле в 1988 году от Белоруссии участвовали 3 чел. (С.Кравцов, класс «Торнадо», В. Буданцев, класс «Летучий Голландец», О.Мирон класс «Солинг»).

Члены национальной команды РБ и белорусские яхтсмены участвовали в самых престижных мировых соревнований по парусному спорту на Кубок «Америки», становились неоднократными победителями и призерами парусных гонок среди профессионалов Джиро де Италия, а также становились победителями и призерами международных и Всероссийских соревнований.

Яхтсмены Беларуси участвовали в 5-ти Олимпийских играх (1988, 1992, 1996, 2000, 2004 гг.). Лучший результат на Олимпийских играх – в классе «470», в 1992 году 4-место Пахольчик Елена - заслуженный мастер спорта СССР, чемпионка Европы и мира, 1988г. – 8 место в Сеуле в классе катамаран «Торнадо»

Кравцов Сергей - заслуженный мастер спорта СССР чемпион Европы и мира.

Центр располагает учебно-тренировочной базой на Заславском водохранилище (Минское море), учебно-тренировочной базой на озере Нарочь.

Учебно-тренировочный процесс осуществляется высококвалифицированными тренерами-преподавателями, имеющими высшее образование, среди которых тренеры, имеющие высшую категорию, заслуженные тренеры Республики Беларусь.

В Центре занимаются более 100 человек, в числе которых мастера спорта международного класса, мастера спорта, члены национальной и сборных команд Республики Беларусь по парусному спорту.

Учащиеся Центра неоднократно становились победителями и призерами чемпионатов Республики Беларусь, первенств мира и Европы, других международных соревнований.

Обучение в группах ведется на отделениях корпусных яхт: виндсерфинга (парусная доска) и шверботов (парусная яхта). Шверботы – это парусная яхта со швертом – выдвижным килем, не имеющая постоянного балластного киля.

Шверботы применяются для туристических и спортивных целей.

________________________________________________________________

(1) Парусные яхты делятся на классы в зависимости от типа и размеров яхты и числа членов экипажа. Яхты классифицируются по типу и конструкции корпуса: шверботы, килевые яхты и др.

Занятия в центре проводятся на бесплатной основе и организованы в весенне-летний период на учебно-тренировочной базе на Заславском водохранилище. В осенне-зимний период - в специализированных игровых, гимнастических, тренажерных залах и бассейнах, спортивных сооружениях города Минска. В летний период Центром организуются спортивнооздоровительные лагеря на Минском море и озере Нарочь.

На базе Центра оказываются по доступным ценам услуги по организации морских прогулок на яхтах и катерах, предоставляется возможность проведения фотосессий и видеосъемок, работает современно оборудованный тренажерный зал.

На территории Центра расположено уютное кафе с банкетным залом и летней верандой, в меню которого имеется широкий ассортимент блюд и напитков.

Через зону отдыха проходит дорога Минск – Молодечно – Вильнюс.

ШОССЕ МИНСК – ВИЛЬНЮС

Вильнюсское шоссе, по которому мы сейчас проезжаем, соединяет Минск и Вильнюс. Эта дорого идет в том же направлении, что и старый Виленский тракт.

Правда, старый тракт проходит в нескольких километрах справа от этой дороги и через Радошковичи выходит на это шоссе и идет к Молодечно. Там, на 68-м километре, у деревни Мясота, установлен мемориальный знак, напоминающий о многих деятелях литературы и искусства, которые в разное время по нему проходили и проезжали. На большом камне – валуне целое созвездие имен, одинаково дорогих русскому и украинцу, белорусу и поляку, латышу и литовцу.

В деревне Хохлово, недалеко от Молодечно, одно время жил и работал известный белорусский просветитель и книгопечатник 16 века Сымон Будный. Прошел пешком по этому тракту в 1829 году вместе с дворовыми людьми помещика Энгельгардта Тарас Шевченко. В 1839 году из-за границы через Гродно, Молодечно, Минск возвращался на родину Николай Васильевич Гоголь. Их имена, а также имена Михали Огинского, Викентия Дунина – Марцинкевича, Франтишка Багушевича, Ядвигина Ш., Максима Богдановича, Игната Буйницкого, Максима Горецкого, Бронислава Тарашкевича, Тишки Гартного, Михася Чарота, Валентина Тавлая, Пятроса Цвирки, Якуба Коласа, Константина Паустовского, Александра Твардовского, Михася Лынькова, Петруся Бровки, Рыгора Ширмы, Яна Судрабкална и др. высечены на втором камне. Отмечены также годы, когда они были здесь на Молодечненщине, о чем упоминается в их книгах, дневниках, письмах или воспоминаниях современников.

Сейчас из Минска в Вильнюс ведет новая дорога. Она более короткая, проложена недавно, в 80 – 90г.г. минувшего столетия. Она идет в обход всех населенных пунктов.

Шоссе скоро приведет нас к Заславлю, где недалеко от него справа находится Республиканский центр олимпийской подготовки по гребным видам спорта.

–  –  –

Впереди справа открывается водная гладь гребного канала, финишная вышка и административный корпус.

Гребля на байдарках и каноэ (1) зародилась в середине XIX века в Европе (сначала - на байдарках, позже - и на каноэ). В 1924 году была создана 1СР (Международная федерация каноэ), с 1938 года стали проводиться чемпионаты мира, с 1957 года - чемпионаты Европы; с 1936 года - в олимпийской программе.

Гребля на байдарках и каноэ - циклический гребной вид спорта, в котором используются лодки двух типов: байдарки и каноэ. Является олимпийским видом спорта с 1936 года (впервые же был представлен на олимпийских играх 1924 года в качестве неофициального вида). Кроме собственно гребли на байдарках и каноэ (или гребли на "гладкой воде" "спринта") существует большое количество других дисциплин, использующих эти типы лодок. Из их числа в олимпийскую программу включён только гребной слалом.

Соревнования в мире по гребле на байдарках и каноэ проводится под эгидой Международной федерации каноэ (1СР) в Европе - Европейской ассоциацией каноэ (ЕСА). В Республике Беларусь её представителем является общественное объединение "Белорусская ассоциация каноэ".



На чемпионата мира разыгрывается 32 комплекта медалей (включая 4 по параканоэ), в программе Олимпийских игр - 12.

Гребной спорт исторически пользуется большой популярностью в Беларуси.

Массовое развитие гребного спорта в БССР началось сразу после окончания Великой Отечественной войны. Начались строиться гребные базы в городах Гомель, затем Минск, Могилев и других.

С 1949 года стали регулярно проводится соревнования по народной гребле и гребле на ялах среди профсоюзных обществ «Водник», «Спартак» и «Пищевик».

(1)Каноэ – выдолбленный челн северо-американских индейцев, легкая спортивная лодка с коротким веслом.

Байдарка — маломерное лёгкое запалубленное судно, приводимое в движение, главным образом, мускульной силой человека и имеющее острые обводы (коэффициент полноты корпуса около 0,5 и значительное удлинение, всегда превышающее значение.

В качестве движителя байдарки используется двулопастное весло, использование которого является признаком, отличающим байдарку ото всех иных типов гребных судов. Гребцы сидят один за другим, лицом по направлению движения.

Спортивная байдарка — лодка, предназначенная для спортивной гребли.

Спортивные байдарки являются неразборными лодками. Гораздо более скоростные лодки, по сравнению с туристическими байдарками. В зависимости от назначения или вида спорта, бывают для Гладкой гребли (англ. flatwater), морские, для гребного слалома.

История изменения конструкции байдарки

До середины 1970-х годов спортивные байдарки делались из дерева.

Лучшие байдарки — из красного дерева. Самые лучшими лодками считались байдарки, построенные краснодеревщиками из Дании.

Широкое распространение стеклопластика в 1980-е упростило производство лодок. Производство пластиковых байдарок было и в СССР. Известные отечественные байдарки «Самаркандки». Но гидродинамические характеристики отечественных лодок уступали зарубежным. Поэтому, пластиковые лодки в большом количестве импортировались из ГДР. Эти лодки на жаргоне спортсменов-байдарочников называются «Немки».

В 90-2000-х годах произошла революция в совершенствовании лодок.

Развитие компьютерной техники вывело на новый уровень гидродинамические расчеты и гидродинамическое моделирование. Выяснилось, что существующая форма байдарки далека от идеала. Была разработана принципиально новая конструкция байдарки. Спортивная байдарка стала более узкой. Ходовая часть лодки получила совершенно новую форму. Современные стекло- и углепластики позволили реализовать новою форму в современных лодках.

Количество мест в спортивных байдарках

На гладкой воде проводятся соревнования для одноместных (К-1), двуместных (К-2) и четырехместных байдарках (К-4). Для тренировочных целей возможно существование и трехместных байдарок, сделанных по специальному заказу. Так по специальному заказу сборной СССР была изготовлена трехместная байдарка.

Весло для спортивной гребли на гладкой воде

Гребля одним веслом с двумя лопастями — отличительная особенность байдарки. Лопасти спортивного весла расположены не в одной плоскости (лопасти в одной плоскости чаще всего используют начинающие туристыбайдарочники, гребля получается менее эргономичной, зато быстрее осваивается), а в разных плоскостях, повернутых относительно друг друга на угол до 90 градусов. Это сделано для облегчения и ускорения выноса весла из воды. Перед выносом весло поворачивается и становится перпендикулярным к плоскости воды. Угол между лопастями весла спортсмен устанавливает в зависимости от своих индивидуальных особенностей. Обычно рекомендуется угол чуть меньше 90 градусов.

Краткая история изменения конструкции спортивного весла

Первые весла делались из дерева. Лопасть весла, как правило, была каплевидной формы. Края лопасти весла старались загнуть, насколько это позволяла технология работы с фанерой. Опорную сторону лопасти весла старались сделать более вогнутую. Это позволяет захватывать и удерживать на лопасти больший объем воды. С появлением стеклопластиков, стало возможным (в конце 1980-х годов) создание весла с закругленными лопастями. Появились так называемые "Ложки". Весло было похоже на ложку. Но эта форма не оказалось оптимальной. Затем "Ложку" сменил "Винт". Лопасть нового весла была закручена, то есть появился угол между плоскостью у основания лопасти (там где лопасть крепится к цевью весла) и плоскостью края весла.

Посадка гребца и управление лодкой

Гребец на спортивной байдарке сидит на специальном твердом анатомическом сидении, которое называется "Сляйд". Ногами упирается в специальный упор для ног. Рулевое управление располагается прямо над упором для ног. Гребец рулит лодкой смещением рулевого рычага вправо или влево. От рулевого рычага усилие передается тонкими стальными тросами к рулевому лопасти лодки.

Основоположником вида спорта следует считать Стефана Ивановича Михайлова из г.Гомеля. Он стал первым белорусским гребцом, принявшим в 1950 году участие в чемпионате СССР по гребле на байдарках и каноэ. На данных соревнованиях он занял 4 место в заезде байдарок-одиночек на дистанции 10 000 м. На следующий год (1951 год) его участие на данных соревнованиях оказалось более удачным. Стефан Михайлов занял 2 место в байдарке-одиночке на дистанции 10 000м и 3 место на дистанции 1 000 м. Это позволило ему претендовать на участие в составе сборной СССР в Олимпийских играх 1952 года.

Михайлов С. стал первым из белорусских гребцов, получивший право на участие в международных соревнованиях. В качестве запасного участника он вошел в состав сборной СССР на Хельсинской Олимпиаде 1952 года.

В сентябре 1952 года на десятом лично-командном чемпионате СССР по гребле на байдарках, народных судах и ялах впервые приняла участие команда БССР. Первым тренером по гребле на каноэ стал в 1953 году А. Павлючков, окончивший в г. Ростове специальные курсы. Первые лодки каноэ появились на территории Белоруссии в мае 1953 году.

В период подготовки к 1-й Спартакиаде Народов СССР открылись секции гребного спорта в Гомеле, Бобруйске, Бресте, строятся гребные базы. Стали проводиться областные и республиканские соревнования по гребле на байдарках и каноэ.

Наиболее удачно команда БССР выступила на 1-й Спартакиаде Народов СССР в 1956 году. Валентин Наумов стал серебряным призером в байдаркеодиночке на дистанции 1 000 м, бронзовым призером Александр Марковцев в классе байдарка-одиночка 500 м.

Первыми победителями чемпионата Европы в 1957 году стали гомельчанин Александр Марковцев (байдарка-одиночка, эстафета 4х500 м) и брестчанин Валентин Наумов, завоевавший три золотых медали (байдарка-одиночка 500 м, 1000 м, эстафета 4х500 м) в г. Генте (Бельгия).

В 1985 году произошло объединение спортивных клубов "Водник", "Трудовые резервы", "Урожай", "Спартак", "Зенит", "Буревестник" в единый клуб, который стал называться Профсоюзы. Таким образом, на данный момент в Республики Беларусь существует такие спортивные общества как: "Динамо", "Вооруженные Силы", "Профсоюзы", "Министерство образования".

На олимпийской трассе в Риме белорусские каноисты Сергей Макаренко и Леонид Гейштор одержали красивую победу в гонке на 1 000 м, став одними из первых белорусских спортсменов Олимпийскими чемпионами. Чемпионами последующих Олимпийских игр стали в Мюнхене Николай Горбачев (г.Рогачев), а в Монреале - Владимир Романовский (г.Слоним), он также стал серебряным призером. Но подлинным героем в Москве на 22 Олимпийских играх 1980 года стал байдарочник Владимир Парфенович из г.Минска. Он выступал в одиночке и в двойке на 500 и 1000 м вместе с Сергеем Чухраем и завоевал три золотые медали. На этой Олимпиаде выступала минчанка Антонина Мельникова, завоевав бронзовую медаль в гонке одиночек.

Также блестяще выступали белорусские гребцы на чемпионатах мира, Европы и СССР, среди них байдарочники: Тамара Шиманская (Попова), П.Дорох, Н.Вакула, А.Мельникова, Н.Ковалевич, В.Наумов, А.Марковец, А.Каптур, Л.Деревянко, Н.Хохол, В.Романовский, Н.Горбачев, В.Парфенович, Н.Астапкович, Н.Степаненко, В.Воробьев, В.Пусев, А.Мызгин, Д.Баньковский, С.Калесник; каноисты: С.Макаренко, Л.Гейштор, Г.Лисейчиков, З.Сорока, В.Ренейский и многие другие.

С 1956 года Белорусская команда гребцов на байдарках и каноэ начала участвовать в Спартакиадах Народов СССР. Наибольший успех сопутствовал команде на 7-й спартакиаде, где в результате острой борьбы команда БССР заняла почетное второе место. При подсчете очков по городам наибольшее количество набрал Минск - 230.

Финальные старты гребцов на 12-й Спартакиаде Народов СССР в 1979 году проходили с участием зарубежных спортсменов. Главным героем стартов на гребном канале в Крылатском (Москва) стал байдарочник из Минска В.Парфенович, победивший на дистанции 500 м как в одиночке, так и в двойке с С.Чухраем (Новая Каховка). После этого успеха В.Парфенович сумел стать девятикратным чемпионом Мира по гребле на байдарках.

Последняя Спартакиада Народов СССР проводилась в 1991 году в городе Ростове на Дону. На этих соревнованиях блестящей победы добились белорусские спортсмены в каноэ. Победителями стали в составе каноэ - двойке на дистанции 500 и 1000 м Виктор Ренейский и Александр Грамович, в байдарке одиночке на дистанции 500 м праздновал победу Сергей Калесник. Сборная команда Белоруссии заняла почетное 3 место.

Об огромной популярности гребли в Белоруссии говорит и тот факт, что юные байдарошники и каноисты нашей страны выиграли Всесоюзную спартакиаду школьников и 1-е Всесоюзные молодежные игры. Солидное представительство имела Беларусь в составе сборных команд бывшего СССР.

В 1960 году гребля на байдарках и каноэ была включена в программу Всесоюзных студенческих игр. С тех пор в республике начинает активно развиваться студенческий гребной спорт. Участвуя в чемпионатах и первенствах Белоруссии, студенты-гребцы различных высших учебных заведений становились чемпионами и призерами данных соревнований. Принимая участие во Всесоюзных студенческих Универсиадах коллектив Беларуси становился призером этих соревнований, а в 1988 году занял первое место. Это произошло впервые за период участия в данных соревнованиях.

На 24-й Олимпийской регате в Сеуле за национальную команду СССР выступали пять представителей белорусской гребли. Это спортсменка Н.Ковалевич, спортсмены В.Ренейский, В.Пусев, Д.Баньковский и С.Калесник.

Двукратным Олимпийским чемпионом стал Виктор Ренейский с напарником Николаем Журавским. Они прошли дистанцию 500 и 1000 м на каноэ-двойке так мощно и красиво, что не оставили соперникам ни малейшего шанса на победу.

Почетное четвертое место заняла Н.Ковалевич (байдарка-четверка 500 м, женщины) и Д.Баньковский (байдарка-одиночка 1000 м).

На 25-х Олимпийских играх в Барселоне (Испания) спортсмены из Белоруссии в каноэ-двойке на дистанции 500 м Александр Масейков и Дмитрий Довгаленок завоевали золотую медаль. Это очень приятный факт, что первыми олимпийскими чемпионами были гребцы Леонид Гейштор и Сергей Макаренко, а пятидесятую награду для Республики Беларусь завоевали вышеназванные спортсмены. В этом виде спорта республика гордится своими титулованными спортсменами, в активе которых 23 олимпийских медалей (17 золотых, 1 серебряная и 5 бронзовая).

С развалом СССР в 1993 года все национальные федерации по гребным видам спорта были приняты в состав международных федераций с правом участия в Чемпионатах мира и всех соревнованиях проводимых федерацией.

На 26 Олимпийских играх 1996 года в г.Атланта (США) Республика Беларусь впервые участвовала самостоятельной командой.

На 27 Олимпийских играх 2000 года в г.Сидней пятое место занял экипаж женской байдарки-четверки на дистанции 500 м. Участвовавший в соревнованиях одиночек-каноистов на дистанции 500 метров Александр Мосейков в финал не попал.

По итогам 28 Олимпийских игр 2004 года в г. Афины (Греция) спустя 24 года после успеха на ХХ11 Олимпийских играх в Москве выигравшего з золотые медали в байдарке одиночке и двойке Владимиром Парфеновичем почетное третье место в заезде байдарок - двоек на дистанции 500 метров добился экипаж Романа Петрушенко и Вадима Махнева Выступление на 29 Олимпийских играх 2008 в г. Пекин (Китай) оказалось наиболее ярким из всех ранее проводимых игр, в которых приняло самостоятельное участие команда Республики Беларусь.

Золотые медали выиграли два экипажа в гребле на байдарках и каноэ, а также три бронзовые медали в выше указанном виде спорта и академической гребле:

Золотыми медалистами стали экипажи каноэ-двойки на дистанции 1000 метров в составе Андрея и Александра Богдановичей, а также экипаж байдаркичетверки с участием Романа Петрушенко, Алексея Абалмасова, Артура Литвинчука и Вадима Махнева.

Бронзовые медали завоевали Роман Петрушенко и Вадим Махнев в байдарке двойке на дистанции 500 метров.

Наиболее выдающимися белорусскими гребцами следует считать Владимира Парфеновича - трехкратного олимпийского чемпиона, девятикратного чемпиона мира; Виктора Ренейского - двукратного олимпийского чемпиона и восьмикратного чемпиона мира.

На XXX летних Олимпийских игр 2012 года в г.Лондон (Великобритания) национальная команда по гребле на байдарках и каноэ была самой представительной за всю историю выступлений. В заездах вышло на старт 12 белорусских спортсменов (3 байдарка-мужчины, 4 каноэ-мужчины, 5 байдаркаженщины) в 9 из 12 видов олимпийской программы.

Одиннадцать спортсменов добились права выступать в 6 финальных заездах, при этом было завоевано 3 олимпийские медали (2 серебряные и 1 бронзовая).

Петрушенко Роман, Махнев Вадим в байдарке-двойке на дистанции 200 м е место;

Юреня Олег в байдарке-одиночке на дистанции 1000 м - 6-е место;

Богданович Андрей и Александр в каноэ-двойке на дистанции 1000 м - 2-е место.

Единственные, кого белорусы немного опасались, были словаки, с которыми за год ни разу не гонялись. На чемпионате Европы Владимир Владимирович не заявил основной экипаж на «тысячу». Это казавшееся не вполне логичным решение с тактической точки зрения полностью себя оправдало. На тот момент его подопечные еще находились в полуразобранном состоянии, и поражение могло им позже аукнуться.

К тому, что сами пробились в финал со скромными секундами, белорусы отнеслись абсолютно спокойно, объяснив это тем, что еще не до конца акклиматизировались и не успели перестроиться после тяжелой чешской воды на горячую и легкую китайскую. Подобрав гребок и настроившись на жесткий бой, битву до конца, в решающем заезде наш экипаж не оставил соперникам ни малейших шансов на успех.

Уже стартовые 250 метров показали серьезнейший настрой всех экипажей.

На данной отметке шесть лодок уложились в 0,5 секунды! Задавали темп, как и следовало ожидать, словаки, сразу за которыми пристроились белорусы. И это несмотря на то, что им досталась очень невыгодная при боковом ветре седьмая дорожка. К экватору данные квартеты продублировали свои позиции, а на третье место вышли немцы. На второй же половине главными героями стали подопечные Шантаровича. Не жалея себя, они «впивались» в воду веслами и сотворили главную сенсацию – свергли с трона засидевшихся на нем словаков.

Замкнули призовую тройку немцы. А вот герои Афин – венгры, довольствовались лишь пятым местом.

Продемонстрировав фантастическую мобилизацию, буквально через пару минут после финиша Артур Литвинчук почувствовал головокружение от полученного теплового удара. Пресс-конференция и церемония награждения, ради которой спортсмены и проделывают тернистый путь, дались ему намного тяжелее, чем сам олимпийский финал. Что же касается его более опытных напарников по экипажу, то они разделили мнение наставника о том, что это была едва ли не самая простая гонка в карьере, поскольку не встретили должного сопротивления со стороны конкурентов.

А назавтра новоиспеченным олимпийским чемпионам Петрушенко и Махневу предстоял финал на «пятисотке» в двойке, который, по идее, должен был свестись к их дуэли с немцами – Рональдом Раухе и Тимом Вийскоттером.

Однако эта гонка далась белорусам намного тяжелее. Им явно не хватало свежести. И хотя рассчитывали на большее, в этой ситуации свой «бронзовый»

финиш парни не стали рассматривать как поражение. Тем более, что, пусть не они, а испанцы, но надоевшую гегемонию немцев прервали.

Если есть высший пилотаж в гребле, так это заезды байдарок-четверок.

Особенно спринтерские. Сидя у телевизора, их по достоинству не оценить - за гонкой нужно понаблюдать в районе старта. Это действительно потрясающее зрелище, когда лодки с гулом срываются с места, а спортсмены с фантастической частотой молотят веслами!

На «пятисотке» и «тысяче» скорости поменьше, но как же нужно чувствовать друг друга, чтобы на протяжении всей дистанции демонстрировать идеальную синхронность! Не удивительно, что именно этот класс считается в гребле королевским.

О белорусах не зря говорят: им, чем труднее, тем лучше. Четверки – это самый красивый, но и самый сложный класс. Здесь особенно важны сбалансированность, безупречное чувство локтя и психологическая совместимость. За каждым из этих слагаемых – масса нюансов. Если в одиночке котируются гонщики до 85 килограммов, то в командную лодку подбираются и более крупные, ведь ее нужно разогнать, а это без массы не сделаешь. При этом члены экипажа вполне могут быть «разнокалиберными»: главное их правильно рассадить – чтобы корму не затопить и учесть размах рук. Не менее важно, чтобы спортсмены были приблизительно равными по силам. И имели если не одинаковую, то очень похожую технику. Речь идет не столько о рисунке, сколько о качестве гребка, который обеспечивает определенный прокат лодки. Как поведал главный тренер сборной Владимир Владимирович Шантарович, если он меньше трех метров в секунду, рассчитывать на победу на «тысяче» нереально.

Далеко не любой сильный «одиночник» впишется в эту сложнейшую схему, поскольку важно еще уметь грести в команде, что не каждому дано. И особое значение придается наличию психологии гонщика – способности спортсмена прыгнуть выше головы. С учетом всех этих моментов тренеру удалось подобрать идеальный состав, на деле являвший собой единое целое.

О каждом из них чуть подробнее.

Алексей Абалмасов Он – цемент экипажа. С момента его создания в 2001-м не раз случались психологические неувязки. И почти всегда разруливал подобные ситуации, порой переходившие в панику, именно Алексей. Не обладая выдающимися способностями от природы, он, благодаря поразительной работоспособности уже в юниорах заявил о себе как о перспективном одиночнике, завоевав «бронзу» на этапе Кубка мира в Польше. Там он сделал для себя важное открытие, что соперники вылеплены из того же теста и, если серьезно готовиться, с ними реально бороться на равных. При этом головокружения от успеха ни тогда, ни позже не испытывал. Подхватить звездную болезнь, считает спортсмен, в их не коммерческом и при этом одном из самых тяжелых видов сложно. Уже на заре карьеры Алексея отличал высочайший профессионализм, склонность к выполнению тренерских заданий до миллиметра и настоящий бойцовский характер.

Роман Петрушенко Петрушенко, параллельно выступающий в двойке с Махневым. На 19-ти этапах Кубка Роман (а, значит, и Вадим Махнев) выиграл 33 дистанции, 17 раз поднимался на вторую ступеньку пьедестала почета и шесть – на третью.

Внушительно выглядит и его коллекция драгметаллов с официальных стартов, в которую входят: три олимпийские награды, включая «золото», восемь – с чемпионатов мира и столько же – с Европы. В отличие от первого наставника Дмитрия Клевакина, не рассмотревшего в Романе яркого таланта, Владимир Шантарович называет его «гребным Платини», который одинаково здорово может ходить как спринт, так и тысячу метров и даже 10 км. Прекрасный командный «игрок», он мог бы, сделай на это ставку, творить чудеса и в одиночке.

Но ослепительно засиял этот алмаз - благодаря качественной «огранке».

Только за последние восемь лет работы в сборной страны Петрушенко (как, впрочем, и Абалмасов, и Махнев) намотал порядка 45 тысяч тяжелейших водных километров, причем больше двух третьих этого объема проделаны в режиме определенных скоростей. И при таких нагрузках он не допускает ни одного пустого гребка за тренировку, за которую нередко проходят до 30 км. Нонсенс, чтобы спортсмен выступал на всех без исключения дистанциях. Однако с целью повышения скоростной выносливости сборники позволяют себе на национальных регатах такую «роскошь». На одной из них Роман установил абсолютный рекорд, выиграв все девять финалов. Он лидер по натуре. Причем, по мнению Шантаровича, столь же ярко мог бы раскрыться и... в математике, и в физике, и в рыбалке!

Если хобби Абалмасова – автомобили и мотоцикл, то главное увлечение подкупающего завидным спокойствием Петрушенко – рыбалка. Он готов часами сидеть с удочкой или спиннингом и никогда не возвращается ни с чем. Может ловить рыбу даже руками. На одном из сборов в Чехии ему посчастливилось выловить 40-килограммовогого сома!

Вадим Махнев О привязанностях Махнева и вовсе ходят легенды. Говорят, пока не купил ноутбук, он возил с собой на сборы… стационарный компьютер – настолько прикипел к играм. Несколько поостыл к ним, лишь обзаведясь семьей, когда переписка с женой стала более интересной. А еще он заядлый футболист, не признающий поражений. Готов гонять мяч три и четыре часа, пока не переломит ход матча в свою пользу, но не уйдет с поля проигравшим.

Зная о том, что Вадим Махнев из гребной династии, велик соблазн объяснить его звездную карьеру, прежде всего, генами. Однако не все так просто.

В отличие от его напарников по четверке, он откровенно засиделся в перспективных. Однако не разочаровался в гребле. Видимо, любовь к ней передалась будущему чемпиону от спортсменки матери, стартовавшей во всесоюзной регате за несколько месяцев до появления малыша… В 1999-м он, наконец, выиграл «тысячу» на чемпионате страны. Опередить тогда главного фаворита Петра Борисика в какой-то степени ему помог сильный встречный ветер. Долгожданная виктория придала уверенности. И следующим летом он побил рекорд Петра по числу побед на национальной регате, оставив за собой семь дистанций. И дальше пошло-поехало. Порядочнейший по жизни, он надежен и стабилен в спорте. А еще Вадима отличает умение в нужный момент превзойти себя.

Артур Литвинчук И четвертым соавтором пекинского триумфа стал молодой Артур Литвинчук, который еще только начал раскрывать свой завидный потенциал. Так уж получилось, что он не видел олимпийский финал в мужской командной байдарке в Афинах. Посмотрел только заезды одиночек и двоек во всех классах. В свои 16 лет он не мог даже предположить, что уже в Китае сам будет защищать честь страны. Мысль о том, что здорово было бы однажды выступить на Играх, у него тогда проскочила, но осуществление этой мечты представлялось реальным не раньше Лондона. Ведь к тому моменту он еще вовсе ни разу не выезжал за пределы Беларуси. Да и в республике среди ровесников Артур еще не был самымсамым, пусть и входил в число лучших.

По-настоящему обратил на себя внимание Шантаровича он лишь в прошлом году, когда на чемпионате страны в Бресте стал призером на двух дистанциях. Причем воспринял такой стремительный прогресс, как закономерность. Не удивился и тому, что Владимир Владимирович сразу после этого решил попробовать его в звездной четверке. До чемпионата мира в Дуйсбурге, на кону которого стояла львиная доля олимпийских лицензий, оставался всего месяц, за который ему и предстояло вписаться в экипаж. Опытные напарники с пониманием отнеслись к 19-летнему новичку. Чтобы исключить возможный психологический дискомфорт, с предельной тактичностью давали нужные советы. И пусть в Дуйсбурге белорусская четверка осталась без награды, от «бронзы» ее отделил мизер - всего 0,336 секунды. Главное – путевку в Пекин парни себе обеспечили.

Нынче, тем не менее, Артур не был уверен, что останется в экипаже. Для этого требовалось подтвердить свои претензии на чемпионате страны в Бресте, что он и сделал, дважды уступив лишь безоговорочному лидеру Роману Петрушенко. Тогда он и не подозревал, как тяжел путь к Олимпу. Непросто давались тренировочные нагрузки, но еще труднее была разлука с домом. Даже во время единственного короткого сбора в родном Мозыре они почти не виделись с близкими, поскольку жили в гостинице. Но без такого самоотречения вряд ли бы покорили самую недоступную спортивную вершину.

В связи с тем, что квартету медаль не планировалась, груз ответственности сильно не давил. Вместе с тем, парни прилетели в Пекин лидерами сезона, прекрасно понимая, что победа реальна, для чего нужно отработать дистанцию как на тренировке и постараться выложиться на все сто. Шантарович позаботился о том, чтобы его команда не стала жертвой олимпийского ажиотажа, максимально изолировав ее от опасной суеты. В итоге даже 20-летний дебютант Литвинчук не заметил, чтобы пекинская регата сильно отличалась от тех, в которых уже успел поучаствовать. Разве только последствиями… В том, что наши земляки будут бороться за награды на канале Шуньи, никто из специалистов не сомневался. За минувшее четырехлетие ни с одной европейской или мировой регаты, не говоря уже о кубковых, они с пустыми руками не возвращались. Настоящий фурор произвели и на финальном этапе розыгрыша-2006 в Китае, откуда привезли сразу 16 медалей. Не бросающий слов на ветер Шантарович перед отлетом в Пекин не побоялся выдать – два «золота».

И слово сдержал!

Владимир Шантарович (Родился 17.06.52 в Могилеве). Окончил Гомельский государственный университет (1973). С 1973 постоянно живет в Мозыре. Тренер сборных СССР (1978-1992). Старший тренер Гомельской ШВСМ (1992-2000). Главный тренер национальной команды Беларуси (с 2001). Заслуженный тренер Беларуси (1982).

Воспитал около 170 мастеров спорта, в том числе олимпиоников Р.Петрушенко, В.Махнева, В.Абалмасова, А.Литвинчука, а также Д.Баньковского (4-й на ОИ-88), призеров ЧМ С.Корнеевца, В.Детковского, В.Можейко, А.Скурковского, чемпионов и призеров юниорских ЧЕ Д.Клевакина, А.Тимошина, М.Шарыпину и т. д. Почетный гражданин Мозыря. Кавалер государственных наград БССР и Республики Беларусь.

Под его руководством белорусские гребцы привезли из Пекина две золотые и одну бронзовую медали, а также четвертое, пятое и шестое места. На высшую ступень пьедестала после гонки на 1000 м поднялся экипаж байдарки-четверки, воспитанники Шантаровича — Роман Петрушенко, Вадим Махнев, Алексей Абалмасов, Артур Литвинчук. Кроме того, Петрушенко и Махнев выиграли бронзу на 500 м, стали двукратными чемпионами Европы и победителями этапов Кубка мира.

Была проведена реконструкция гребного канала Республиканского центра олимпийской подготовки по гребным видам спорта в Заславле.

В 2008 году введена в эксплуатацию гидротехническая часть объекта. В сентябре 2009 года построен лабораторный корпус и трансформаторная подстанция. Закончено строительство административно-бытового корпуса, включающего столовую, общежитие, три тренажерных зала (зал силовой подготовки на 12 человек, гребной бассейн на 8 человек, зал специальной подготовки), четыре эллинга для хранения лодок; медико-восстановительного центра с 2 банными комплексами, газовой котельной, финишной вышки, инженерных сетей.

Наряду с проведением на гребном канале международных соревнований, обеспечением тренировочного процесса команд планируется развитие инфраструктуры туризма и оказание туристических услуг. Это будет делаться с учетом того, что гребной канал расположен недалеко от Минска, рядом с автомобильной трассой, в красивом месте. Близость водоемов позволяет организовать пляжный отдых и рыбалку, корпоративный и семейный отдых.

Предлагается выделить четыре зоны для туризма и отдыха. В частности, это будет деловой центр с гостиницей, рестораном, боулингом, спортзалом, банным комплексом, пунктом проката автомобилей. Зона отдыха и рекреации предусматривает строительство туристической деревни с кафе, прокатом катамаранов и лодок, лыжероллерной трассой, велодорожкой. Vip-зона предусматривает строительство SPA-центра. В молодежно-туристической зоне планируется построить центр водного туризма, круглогодичное и сезонное миникафе, велодром, скалодром, пункт проката туристического снаряжения, туристический клуб с домиками.

РАТОМКА

В 2013 году в Беларуси будут построены пять новых спортивных объектов и реконструированы два старых.

"Проектом государственной инвестиционной программы на 2013 год предусматривается также выделение средств для реконструкции медиковосстановительного центра РЦОП по зимним вида спорта "Раубичи" и спортивнооздоровительной базы "Крыжовка" при центре олимпийской подготовки по конному спорту и коневодству "Ратомка".



Pages:   || 2 | 3 |
Похожие работы:

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Институт истории и политических наук Кафедра отечественной истории КРУЖИНОВ Валерий Михайлович ИСТОРИЯ ТЮМЕНСКОГО РЕГИОНА Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для аспирантов 46.06.01 Исторические науки и археология (Отечественная история) очной и заочной форм обучения Тюменский...»

«Федеральное государственно автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Северный (Арктический) федеральный университет» имени М.В. Ломоносова Кафедра регионоведения и международных отношений История международных отношений 1900-1990 гг. Учебно-методическое пособие Архангельск УДК 327(091)(075) ББК 63.3(0)6-64я И 90 Составитель: М.М. Паникар, кандидат исторических наук, доцент кафедры регионоведения и международных отношений Северного (Арктического) федерального...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Институт филологии и журналистики Кафедра философии Павловский Алексей Игоревич ЛОГИКА Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для аспирантов 51.06.01 Культурология (Теория и история культуры) очной и заочной формы обучения Тюменский государственный университет Павловский А. И. Логика....»

«Частное учреждение образования МИНСКИЙ ИНСТИТУТ УПРАВЛЕНИЯ Кафедра истории и теории права О.И.Лейко Методические указания к УПРАВЛЯЕМОЙ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЕ студентов дневной формы получения высшего образования по изучению тем по дисциплине “ОБЩАЯ ТЕОРИЯ ПРАВА” в 1 семестре Минск 2014 УПРАВЛЯЕМАЯ САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА студентов по изучению тем по дисциплине “ОБЩАЯ ТЕОРИЯ ПРАВА” Цель управляемой самостоятельной работы – самостоятельное овладение студентами знаниями по определённым темам...»

«Министерство образования и науки РФ ФГАОУ ВПО «Казанский (Приволжский) федеральный университет» Инженерный институт ХАМИДУЛЛИНА Г.Р. ГАТИНА Г.Р. УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ Конспект лекций Казань-2014 Хамидуллина Г.Р., Гатина Г.Р. Управление качеством. Конспект лекций / Хамидуллина Г.Р., Гатина Г.Р., Каз.федер.ун-т. – Казань, 2014. –204с. В предлагаемых лекциях освещены вопросы, связанные с историей развития систем управления качеством и влияние этого процесса на конкурентоспособность продукции и...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ДАГЕСТАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» КАФЕДРА ИСТОРИИ И ТЕОРИИ РЕЛИГИИ И КУЛЬТУРЫ Факультет психологии и философии УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС по дисциплине «Религиоведение» Направление: 38.03.01. экономика Профиль подготовки: Бух Учет, ФИК, НиНО Квалификация (степень) выпускника: академический бакалавр Форма обучения: очная Согласовано: Рекомендовано...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» «УТВЕРЖДАЮ»: Проректор по научной работе _ /А.В. Толстиков/ _ 2014 г. ИСТОЧНИКИ ПО ИСТОРИИ АНГЛИЙСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ XVII В. Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для аспирантов 46.06.01 Исторические науки и археология (Всеобщая история (Новая и новейшая история)) очной и заочной форм обучения...»

«ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ от..2015 Содержание: УМК по дисциплине «Всеобщая история» для студентов направления 46.03.02 «Документоведение и архивоведение» очной и заочной форм обучения Автор: Шаходанова О.Ю. Объем 27 стр. Должность ФИО Дата Результат Примечание согласования согласования Заведующий Рекомендовано Протокол заседания кафедрой Туров С.В...2015 к электронному кафедры от 15.04.2015 документоведения и изданию №8 ДОУ Председатель УМК Протокол заседания Чувильская Института истории и..2015...»

«Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение города Ульяновска «Средняя школа № 28» Рассмотрено и принято Согласовано на заседании НМС Утверждено на заседании МО Директор МБОУ СОШ № 28 учителей филологии и истории Заместитель директора по НМР Руководитель МО А.А. Фаизов. О.А.Пронина _ Н.И. Журавская Приказ № _от 28.08.2015 Протокол №1 от 28.08.2015 Протокол №1 от 28.08.2015 Рабочая программа по предмету (курсу) литературное краеведение Класс 9 Уровень программы базовый на 2015 –...»

«ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ от 24.02.2015 Содержание: УМК по дисциплине «История древнего мира» для студентов направления подготовки 46.03.01. «История» очной формы обучения Автор: Гоголев Д.А. Объем 33 стр. Должность ФИО Дата Результат Примечание согласования согласования Заведующий Рекомендовано Протокол кафедрой к заседания археологии, истории Еманов А.Г. 20.02.2015 электронному кафедры от Древнего мира и изданию 28.01.2015 Средних веков №7 Протокол Председатель УМК Чувильская Е.А. Согласовано...»

«Казанский (Приволжский) федеральный университет Научная библиотека им. Н.И. Лобачевского Новые поступления книг в фонд НБ с 8 по 29 апреля 2015 года Казань Записи сделаны в формате RUSMARC с использованием АБИС «Руслан». Материал расположен в систематическом порядке по отраслям знания, внутри разделов – в алфавите авторов и заглавий. С обложкой, аннотацией и содержанием издания можно ознакомиться в электронном каталоге Содержание Неизвестный заголовок Неизвестный заголовок Древняя китайская...»

«Е. Н. СОРОКИНА ПОУРОЧНЫЕ РАЗРАБОТКИ ПО ВСЕОБЩЕЙ ИСТОРИИ ИСТОРИЯ СРЕДНИХ ВЕКОВ к учебнику Е.В. Агибаловой, Г.М. Донского (М.: Просвещение) НОВОЕ ИЗДАНИЕ 6 класс МОСКВА • «ВАКО» • 2015 УДК 372.893 ББК 74.266.3 С65 Сорокина Е.Н. Поурочные разработки по всеобщей истории. ИстоС65 рия Средних веков. 6 класс. – М.: ВАКО, 2015. – 208 с. – (В помощь школьному учителю). ISBN 978-5-408-01791-1 Пособие содержит подробные поурочные разработки к учебнику Е.В. Агибаловой, Г.М. Донского «Всеобщая история....»

«Михаил Николаевич Хурчак Криминология. Общая часть: Конспект лекций http://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=11826894 Криминология. Общая часть. Конспект лекций: учебное пособие: Директ-Медиа; М.-Берлин; 2015 ISBN 978-5-4475-3628-2 Аннотация В конспекте лекций рассматривается комплекс теоретических проблем изучения преступности – этого наиболее опасного явления на современном этапе человеческой истории. Особое внимание уделяется становлению криминологии как самостоятельной науки, пониманию...»

«Таблица – Сведения об учебно-методической, методической и иной документации, разработанной образовательной организацией для обеспечения образовательного процесса по направлению подготовки 080200.62 Менеджмент, профиль – Государственное и муниципальное управление № Наименование дисциплины по учебному Наименование учебно-методических, методических и иных материалов (авторов, место п\п плану издания, год издания, тираж) История 1) Учебно-методический комплекс по дисциплине «История», 2011г.; 2)...»

«ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ИСТОРИЯ Учебно-методическое пособие Санкт-Петербург МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ, МЕХАНИКИ И ОПТИКИ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ИСТОРИЯ учебно-методическое пособие Санкт-Петербург Отечественная история: Учебно-методическое пособие. Под редакцией Кузьминой О.В. СПб.: СПбГУ ИТМО, 2009.206 с. Авторский коллектив: зав. каф. всемирной истории к.и.н., доцент Кузьмина...»

«» 201000 « » 201000 « » Пояснительная записка К числу наиболее актуальных проблем относится изучение студентами неисторических факультетов отечественной истории. Она определяется общегуманитарной значимостью овладения молодым поколением знаниями об историческом прошлом, освоения им исторического опыта. Актуальность обуславливается также и тем высоким воспитательным потенциалом, которым обладает историческая наука. Предмету «История» отводится существенная роль и в воспитании чувства глубокого...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Кемеровский государственный университет» Новокузнецкий институт (филиал) Исторический факультет Рабочая программа дисциплины Б3.В.ДВ.18.1 НОВЕЙШАЯ ИСТОРИЯ СТРАН АЗИИ И АФРИКИ В 1920-70-Е ГОДЫ Направление подготовки 050100.62 Педагогическое образование Профиль подготовки История/обществознание Степень выпускника Бакалавр Форма обучения...»

«БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра истории Беларуси нового и новейшего времени ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА СОВЕТСКОГО НАРОДА В КОНТЕКСТЕ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ Учебное пособие для курсантов военного факультета (автор – составитель А.И.Котов, к.и.н., доцент кафедры истории Беларуси нового и новейшего времени) МИНСК 2015 Аннотация В книге на основе архивных документов и новейших опубликованных источников освещаются наиболее важные события в Беларуси накануне и в года Великой...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Ярославский государственный университет им. П. Г. Демидова Кафедра отечественной средневековой и новой истории История России с древнейших времен до 1861 года Методические указания Рекомендовано Научно-методическим советом университета для студентов, обучающихся по направлению История Ярославль ЯрГУ УДК 94(470)(072) ББК Т3(2)я73 И90 Рекомендовано Редакционно-издательским советом университета в качестве учебного издания. План 2014 года...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Кемеровский государственный университет» Прокопьевский филиал (Наименование факультета (филиала), где реализуется данная дисциплина) Рабочая программа дисциплины (модуля) «Вспомогательные исторические дисциплины» (Наименование дисциплины (модуля)) Направление подготовки 460302/03470062 Документоведение и архивоведение (шифр, название...»





 
2016 www.metodichka.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Методички, методические указания, пособия»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.