WWW.METODICHKA.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Методические указания, пособия
 


Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 10 |

«ЭНЕРГИЯ БУДУЩЕГО Бестселлер для избранных, или учебное пособие по водородной энергетике для подшефных школ МИРЭА Москва 2006 ББК 13.27 Э 652 Энергия будущего. Бестселлер для избранных, ...»

-- [ Страница 1 ] --

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ РАДИОТЕХНИКИ,

ЭЛЕКТРОНИКИ И АВТОМАТИКИ (ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)

ФАКУЛЬТЕТ КИБЕРНЕТИКИ

РЕДАКЦИЯ ЖУРНАЛА

"ДРАГОЦЕННЫЕ МЕТАЛЛЫ. ДРАГОЦЕННЫЕ КАМНИ"

ЭНЕРГИЯ

БУДУЩЕГО

Бестселлер для избранных, или учебное пособие по водородной энергетике для подшефных школ МИРЭА Москва 2006 ББК 13.27 Э 652 Энергия будущего. Бестселлер для избранных, или учебное пособие по водо родной энергетике для подшефных школ МИРЭА. Под общей редакцией академи ка РАН В.В.Лунина. Авторы составители: А.С.Сигов (руководитель), В.М.Гольцов, А.А.Евдокимов, В.М.Лазарев, М.Н.Стриханов, В.В.Шинкаренко. М., АСМИ, 2006.

Это — нестандартное пособие. Откровенно говоря, вводится в порядке эксперимента.

Рассчитано на старшеклассников. Содержит общие и специальные знания по истории, совре менному состоянию и перспективам водородной энергетики, а также некоторые непроверен ные, но любопытные факты из жизни Водородного клуба МИРЭА для студентов всех времен и народов.

МО “Академия средств массовой информации” (АСМИ) ISBN 5 93613 033 9 Издание 2 е, дополненное.

© А.И.Агеев, Дж.О'М. Бокрис, В.В. Васекин, Т.Н. Везироглу, Е.П. Велихов, В.А.Гольцов, Л.Ф.Гольцова, Н.И.Горбачева, П.А. Дегтярев, А.А.Евдокимов, В.О.Квитковский, Ю.А.Котляр, В.М.Лазарев, Г.Г.Лазарев, В.В.Лунин, В.В.

Максименко, С.П.Малышенко, В.В.Манин, Г.А.Месяц, Ю.С.Осипов, О.В.Пелевин, В.А.Пивнюк, Н.Н.Пономарев Степной, М.Д.Прохоров, Ю.А.Раменский, П.В.Романов, А.Ю. Румянцев, А.С.Сигов, Д.Смит, М.Н.Стриханов, В.И.Чалов, В.М.Чертов, П.Б.Шелищ, В.В.Шинкаренко, Ю.Я.Яковец и другие авторы использованных в пособии публикаций.

© Драгоценные металлы. Драгоценные камни; А.Ю. Тебякина, Е.В. Ткаченко, И.С. Черепанова — дизайн.

А.С.Васильев, М.С.Волынчик, Ю.В.Звонова, А.В.Курочкин, А.В.Мандрыко, С.В.

Половинкина, М.О.Рыжова, В.А.Седов, Ю.В.Смыслова, А.Ю.Тебякина, Е.В.Ткаченко, И.С.Че репанова и другие члены Водородного клуба МИРЭА — студенты факультета кибернетики, принявшие участие в подготовке пособия.

Отпечатано в ЗАО “Издательство ИКАР” Москва, ул. Академика Волгина, д. 6.

Тел.: 936 83 28, тел./факс: 330 89 77.

Формат 60х90/16. Гарнитура “PetersburgC”.

Бумага мелованая. Печать офсетная. Заказ № 370.

Объем 12,25 усл. печ. л. Тираж 5000 экз.

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО, НО ПО СПИСКУ

(см. с. 55, 166—167).

Весь гонорар за учебное пособие перечисляется на счет Водородного клуба МИРЭА для студентов всех времен и народов в НО "Фонд содействия развитию высоких технологий" (р/с 40703810100000000364 в АКБ "Ланта Банк" к/с 30101810400000000348 БИК 044525348 ИНН 7729509279 КПП 772901001.

Назначение платежа: “Водородный клуб МИРЭА”).

В связи с этим Водородный клуб МИРЭА выражает свою глубокую благодар ность всем, кто уже последовал и будет следовать далее этому замечательному по чину, и разъясняет, что гонорар можно переводить не только за опубликованные произведения, но также и за те, которые в принципе могли быть написаны, но по ка ким то причинам это еще не сделано (подобные мелочи не должны отвлекать по тенциальных авторов от перечислений на счет клуба).

В конце концов, не в деньгах счастье, а в их лучшем применении. Студенты рекомендуют брать пример с «Фонда интеллектуальных технологий», который первым оказал финансовую поддержку данному изданию.

Все замечания и предложения по пособию просим присылать по e mail:

expert@mirea.ru.

СОДЕРЖАНИЕ

Самое плохое, что ждет тебя и твоих друзей ………………..................7 Вас спасет водород ……………………………………………

Регионы просят тебя …………………………………………

Энергия будущего уже в пути ……………………………

Информация для ботаников Путь освещает Академия

Автомобили станут шелковыми и пушистыми

Как внук учил бабусю И никаких взрывов! ………………

Совершенно секретно Горячие атомы и холодный расчет.……

Водородный клуб действует

Краткий словарь. Литература……………………………

Необходимое приложение Важнейшие решения ………………………………

Вундеркинды, вперед! ………………………………

Послесловие Где ты был? ………………………………

ДАЙТЕ ХОДУ

ВОДОРОДУ!

От авторов составителей В твоих руках эта книжка — значит, ты с нами.

А мы, ее авторы составители, с тобой. И не важно, в каком классе ты учишься, какой у тебя рост и вес, какого цвета твои волосы и глаза, парень ты или девушка. Важ но то, что именно сейчас из этой книжки ты узнаешь самое главное о своей дальнейшей жизни и жизни своих друзей.

Предупреждаем: эта книжка не для всех, эта книжка для изб ранных. Для тех, у кого есть воображение и чувство ответственнос ти. Если у тебя это есть, то тогда представь себе, что ты и твои луч шие друзья — пришельцы. Или, если хочешь, прилетчики.

Вы долго долго летите в космосе (из созвездия Водолея летите на НЛО к Земле) и думаете: "Интересно, а есть ли там, на той да лекой планете, жизнь?". И вам очень хочется, чтобы жизнь была, чтобы жили похожие на вас молодые инопланетяне (вы им даже имя придумали — земляне), у которых можно было бы тут же спросить, где купить баунти, а где — квас.

Так вот, может случиться так, что вы (пришельцы) прилетите, а на Земле никого нет. Ни молодых, ни старых. И нет ни баунти, ни кваса. Кончилось даже пепси — и его больше никто никогда не за везет. Потому что на Земле кончились люди. Это не юмор, а один из возможных вариантов дальнейшего развития человечества.

Вот почему сейчас в твоих руках не только эта книжка, но и воз можность повернуть колесо земной истории так, чтобы ничего по добного не случилось ни с человечеством, ни с тобой, ни с твоими друзьями и близкими.

Мы откроем тебе, в чем тут все дело.

Все дело в водороде. Дайте ходу водороду — и ничего плохого уже не произойдет.

От Водородного клуба МИРЭА для студентов всех времен и народов Водородный клуб МИРЭА официально свидетельствует, что члены клуба принимали активное участие в подготовке данного пособия на всех этапах — от замысла до его воплощения.

Водородный клуб МИРЭА предупреждает: все события, о кото рых здесь рассказано, в том числе совершенно невероятные, проис ходили на самом деле.

Сопредседатели Водородного клуба МИРЭА:

–  –  –

А ведь именно отсюда, от нефтяных вышек и газовых скважин, приносящих их владельцам триллионы долларов прибыли, как раз и исходит сегодня самое плохое, что ждет тебя, твоих друзей и всех людей на свете.

–  –  –

Конечно, у тебя лично вполне могут быть еще и некоторые свои непредвиденные неприятности. Вроде оценки по физике или проб лем с паспортом. Но они не в счет. Сейчас главное в другом. В том, что к твоему совершеннолетию жители планеты так ее загрязнили, что она, бедная, вот вот не выдержит — медленно медленно обру шит наше небо и покончит со всей цивилизацией, в том числе и с нами, авторами составителями, и с тобой, и с твоими друзьями то же. Вот такая грустная складывается перспектива.

Не думай, что мы тебя пугаем. У нашей матушки Земли на са мом деле есть такая возможность, и эта возможность уже близка к реализации. О том, как может обрушиться небо, ты узнаешь чуть позже, а пока давай по порядку.

Начнем с лесов — это, как ты знаешь из биологии, "легкие" на шей планеты. Так вот, ежегодно в тропиках вырубают 11 млн. га ле са. А восстанавливают в 10 раз меньше. Похожая картина и в дру гих местах. Плюс еще лесные пожары. С 90 х годов леса на нашей планете горят повсеместно. И как горят! Можешь себе предста вить: дым от лесных пожаров в Сибири достигает Великих озер Северной Америки. В результате планета не только теряет свои "легкие", нарушается водный режим огромных районов.

Дело дошло до того, что главы государств "Большой восьмер ки"1, собравшись в Глениглсе (Великобритания) 8 июля 2005 года, решили обратить внимание всего мира на незаконные лесозаготов ки, влекущие за собой исчезновение лесов и подрывающие воз можность глобального устойчивого развития, особенно в бассей нах Амазонки и Конго. С подробностями ты и твои друзья можете всегда ознакомиться, посетив сайт Президента России Владимира Путина. Вот адрес http://president.kremlin.ru/interdocs/2005/07/08/2210_type720 67_91154.shtml?type=72067 А теперь еще и опустынивание. Знаешь ли ты, что ежегодно около 6 млн. га плодородных земель превращается в самую насто ящую пустыню?

Это особенно заметно в странах Африки, на границах саванны.

Там сыграли свою жуткую роль засухи 70 х — 80 х годов, массовый выпас скота, стихийная заготовка дров.

Но и мы в России не отстаем. Делаем из наших лесов и плодородных земель пустыню 1 В “Большую восьмерку” входят США, Великобритания, Япония, Канада, Россия, Германия, Италия и Франция. — Примечание авторов составителей.

Самое плохое, что ждет тебя и твоих друзей

посредством самой современной науки и техники. Как это делает ся, ты скоро узнаешь из этой книжки.

А сейчас прими к сведению, что самое страшное для тебя и тво их друзей — это загрязнение атмосферы. Как ни странно, но наша атмосфера несет сегодня прямую угрозу здоровью всех людей и всему живому на Земле. Многие тяжелые заболевания, особенно легочные, в том числе рак легких, связаны с действием вредных ве ществ, содержащихся в загрязненном воздухе. В результате загряз нения воздуха гибнет флора и фауна нашей планеты, гибнут люди.

А ты можешь себе представить, какой ужасный вред наносят ат мосфере автомобили?

Эти наши самые дорогие, самые любимые, самые желанные по мощники, оказывается, в действительности — наши самые опасные враги, которые к тому же с каждым годом набирают все более страшную силу. В 1900 году мировой автопарк насчитывал всего около 6000 единиц, в 1950 году — 62,3 млн. (в 10000 раз больше!), в 1970 году — 246,4 млн., в 1990 году — 500 млн., а в настоящее вре мя — 603 млн. единиц. Автомобили по своему количеству, как ви дишь, уже сравнимы с населением (между прочим, именно поэто му так быстро растут их неорганизованные стоянки).

Ниже показана доля участия автомобильного транспорта в заг рязнении атмосферного воздуха в крупных городах мира (в %).

Энергия будущего

Автомобильные выхлопы представляют собой смесь более 280 компонентов, из которых 170 являются опасными, в том числе ди оксины, углеводороды, альдегиды, бензопирен2, трихлорметан и многие другие соединения, а также железо, медь, цинк, бром, свинец.

А отходы промышленности? Они тоже давно угрожают всему живому. Но если раньше это зло было локальным, то теперь оно глобальное. Мощность давления отходов на живую природу дос тигла такой силы, что появилась опасность необратимых плане тарных изменений. Представь себе, за сутки промышленность ми ра сбрасывает более 100 млн. м3 сточных вод.

Это в воду, а в воздух? Одна лишь химическая промышлен ность выбрасывает в воздух около 40 тыс. вредных соединений.

Сколько яда систематически уходит в небо!

Ты теперь понимаешь, как на нас действует наша атмосфера?

Она является причиной 6% всех смертей. Дышать стало опасно… Но и это еще не все. Диоксид серы и оксиды азота, попадая в ат мосферу, порождают кислотные дожди, отравляющие почву и водо емы. В США и Западной Европе они уже уничтожили более 30 млн.

га сельскохозяйственных земель. А фреоны вообще подвергают нас самой страшной опасности — они создают озоновые "дыры".

Об этих "дырах" и об озоновом слое тебе надо узнать подробнее.

Узнать хотя бы то, что еще с прошлого века известно многим школьникам за рубежом, говорящим на английском, китайском, японском, испанском и других языках, из книги Дж. О'М. Бокри са, Т.Н.Везироглу, Д.Смит "Солнечно водородная энергия. Сила, способная спасти мир". На русский язык ее перевел Д.О.Дуников (под научной редакцией С.П.Малышенко). Нефтяные вышки из этой книги открывают нашу первую главу, а всю книгу ты можешь прочитать на сайте http://www.mirea.ru/files/shenergy.rar.

Заодно пройдись по всему сайту Водородного клуба МИРЭА для студентов всех времен и народов. Кстати, с ним тебе было бы неплохо и подружиться. Даже если ты не пойдешь учиться в МИРЭА — Московский государственный институт радиотехни ки, электроники и автоматики (технический университет).

Даже если после школы ты вообще не будешь учиться, а сразу пойдешь работать. Но пока разберись с "ды рами" и озоновым слоем: это очень важно.

2 Бензопирен — один из наиболее сильных канцерогенов. Содер жится в каменноугольной смоле. В опытах на мышах его спиртовой раст вор при попадании на кожу вызывал образование злокачественной опу холи за 90 —100 дней. — Примечание авторов составителей.

Самое плохое, что ждет тебя и твоих друзей

ПОЧЕМУ ОЗОНОВЫЙ СЛОЙ СТОЛЬ ВАЖЕН?

Озон — это молекула, в которой соединены вместе три атома кислорода. Ученые обозначают его как О3. Кислород, которым мы дышим, состоит из молекул, имею щих два атома кислорода, и обозначается О2.

В атмосфере озон образуется повсюду, начиная от поверхности Земли и кончая 40 км над ней. На уровне земли он является ингредиентом смога и поэтому не так уж безвреден. Но находясь выше — в слое, называемом стратосферой, — он защища ет нас от разрушительных солнечных лучей, поглощая и экранируя ультрафиолет, прежде чем тот сможет достичь поверхности и вызвать у нас рак кожи.

Солнечное излучение разбивает молекулы О2 Ионы кислорода соединяются с молекулами О2 и образуют озон О3, поглощающий ультра фиолетовые лучи Видимый свет проходит и достигает поверхности Миновав стратосферу, лучи должны еще пройти через кислород, азот, углекис лый газ, озон на уровне земли и водяной пар, находящиеся в воздухе. Все они слу жат фильтрами для солнечных лучей. Как же тогда свет достигает Земли? Дело в том, что энергия Солнца очень велика. Только малая часть огромнейшего количест

Энергия будущего

ва энергии, покидающей наше светило, доходит до нас. Солнце просто громадно — почти полтора миллиона километров в диаметре — и, чтобы поддерживать жизнь на Земле, нужна только одна десятимиллионная часть его излучения. Но даже эта малость была бы слишком велика, если бы не фильтрующий эффект атмосферы и, в особенности, озонового слоя в стратосфере.

ДЫРА ОБНАРУЖЕНА

В 1985 г. данные спутника НАСА, вращающегося на высокой орбите над Зем лей, подтвердили то, что предвосхищали некоторые ученые — над Антарктидой об разовалась дыра в защитном озоновом слое. Некоторые страны послали в антаркти ческие экспедиции ученых, которые провели исследования льда и разрушающих ультрафиолетовых солнечных лучей, и пришли к единому мнению — озоновая ды ра определенно существует.

Солнечное излучение разбивает молекулы О2 Дыра в озоновом слое — УФ лучи не поглощаются И видимый, и ульрафиолетовый свет достигает поверхности Это открытие не сулило ничего хорошего. Пока не ожидалась всемирная ката строфа, потому что в Антарктике живет совсем немного людей, но представьте, что Самое плохое, что ждет тебя и твоих друзей было бы, если бы дыра росла? Дополнительные команды ученых, включающие вра чей, были призваны ответить на этот вопрос. Общее заключение было таково: для людей увеличение озоновой дыры означает более широкое распространение забо левания рака кожи.

Во второй половине 80 х гг. замечено значительное увеличение числа жертв этого заболевания, большее, чем во все предшествующие годы. При этом следует за метить, что некоторые виды рака кожи смертельны.

КАК ОБРАЗОВАЛАСЬ ДЫРА?

То, что вызвало образование озоновой дыры, совершенно определенно являет ся результатом человеческой деятельности. Озоновый слой существует миллиарды лет, иначе бы на Земле просто не могли бы появиться растения. И тот факт, что ды ра появилась в последние несколько лет, можно объяснить только воздействием на шего технологически развитого общества.

Химики знают многое о том, как вещества реагируют друг с другом. Существу ет всего несколько веществ, которые взаимодействуют с озоном настолько активно, что, можно сказать, "поедают" его. Вскоре после начала исследований подозрения пали на искусственно созданную группу веществ, известных как фреоны. Они так же называются хлористыми фторуглеродами (CFC), потому что состоят из атомов хлора, фтора и углерода. Фреоны широко используются в производстве пенополис тирола (пенопласта) и пенорезины (задумайтесь, сколько раз на дню вы вступаете в контакт с этими материалами), но большинство знакомо с ними в качестве напол нителей холодильников и кондиционеров, охлаждающих воздух. Они использова лись как газ вытеснитель в аэрозольных баллончиках, таких как лак для волос или освежитель воздуха, но в настоящее время во многих странах запрещено такое их использование.

–  –  –

Появляясь в виде течи в холодильниках и кондиционерах или выделяясь из бракованного пенопласта, CFC поднимается во внешние слои атмосферы к озоно вому слою. Оказавшись там, он начинает "поедать" озон. Одна молекула CFC за 150 лет своей жизни может сожрать до 100 тыс. молекул озона, а одна пенопластовая упаковка содержит миллиарды миллиардов молекул фреона. Почему впервые дыра появилась над Антарктикой, не совсем понятно. Некоторые полагают, что CFC кон центрируется там из за высотных атмосферных потоков и вращения Земли вокруг своей оси. Другие думают, что ее появление связано с температурным режимом Южного полюса. Все высказанные версии вполне реалистичны. Между тем, уже по явились тревожащие научные доказательства того, что озоновый слой над Север ным полюсом также начинает истончаться. Первое время ученые полагали, что слой озона будет утончаться со скоростью два процента в десять лет повсюду. И сначала это не вызывало тревоги. Но сейчас ученых беспокоит не только увеличе ние размеров озоновой дыры, но и незнание причин образования ее именно над Ан тарктикой.

Энергия будущего

И все таки в воздухе всех опасней оксиды углерода. Около 400 млрд. т их выброшено в атмосферу за последние 100 лет. Увеличе ние содержания СО2 (а также NO2, CH4 и некоторых других газов) в атмосфере ведёт к парниковому эффекту. Это связано с тем, что именно содержание углекислоты в атмосфере в основном опреде ляет долю теплового излучения Земли, уходящего в космос. С уве личением содержания СО2 эта доля уменьшается, и на Земле про исходит общее потепление.

Вот теперь представь, что ждет тебя и твоих друзей, если темпе ратура поднимется на один градус. Не догадываешься? Самое пло хое, что может быть со всеми нами: это медленное, постепенное, но неуклонное "обрушение" неба, когда наше небо сквозь растущие озоновые "дыры" начнет пропускать все больше и больше радиации и одновременно будет действовать как самая обычная теплица, на капливающая тепло (отсюда и термин “парниковый эффект”).

Вот как это описывают уже известные тебе авторы.

ПАРНИКОВЫЙ ЭФФЕКТ

Что же в действительности представляет собой парниковый эффект, о котором все только и говорят?

Посмотрим на теплицу. Она сконструирована таким образом, что имеет проз рачную крышу и стены, которые обычно сделаны из стекла. Это позволяет солнеч ным лучам свободно достигать листьев растений, и, даже когда снаружи в самом разгаре морозная зима, умеренный или тропический климат внутри теплицы сохра няет растительность пышной и зеленой. Парниковый эффект действует тем же са мым образом — только в масштабах планеты. Некоторые атмосферные газы действуют как прозрачная крыша, и основным "парниковым газом" является угле кислый газ, остальные — это метан, угарный газ, углеводороды, хлористые фторуг лероды (СFС). Эти газы прозрачны, так что солнечное излучение свободно прохо дит сквозь атмосферу и достигает Земли. Но вот выходить наружу тепловому излу чению с ее поверхности парниковые газы не дают. Так происходит потому, что пар никовые газы поглощают энергию этого теплового излучения Земли (в отличие от солнечного излучения), нагревая тем самым атмосферу и вызывая всемирное по тепление.

Нашей планете просто необходимо иметь некоторое количество СО2 в атмосфе ре, чтобы поддерживать нужное для жизни количество тепла. Если мы бросим взгляд на наших ближайших соседей по солнечной системе — на Венеру, чья атмос фера содержит огромное количество диоксида углерода, и где очень жарко, и на Марс, где этого газа мало по сравнению с Землей и где чересчур холодно, — мы уви дим, что Земля обладает вполне достаточным для поддержания жизни запасом СО2. Поэтому мы отнюдь не хотим избавиться от всего СО2, чтобы у нас стало хо лодно так же, как на Марсе. Но чем больше мы загрязняем воздух, тем ближе мы приближаемся к Венере, и нас это не может не беспокоить.

Среднемировая температура уже увеличилась на половину градуса за время на учно технической революции. Почему? Тысячелетиями леса были и для многих ос таются до сих пор основным источником топлива. Позднее, когда развитие цивили Самое плохое, что ждет тебя и твоих друзей зации сделало это возможным, уголь заменил древесину в качестве важнейшего топлива, потому что он дает больше тепла, чем то же количество дров. Затем, в XX в., нефть начала вытеснять уголь из за того, что она более удобна в транспортиро вании, хранении и переработке. Поскольку источники нефти постепенно начинают истощаться, все более важным энергоресурсом становится природный газ.

Несмотря на различия дерево, уголь, нефть и природный газ имеют одно общее свойство: основным продуктом их сгорания является СО2. По мере роста населения и развития экономики увеличивалась потребность в энергии, и возросшее потреб ление ископаемых топлив привело к повышению содержания СО2 в атмосфере, что в свою очередь вызывает постепенное увеличение температуры планеты.

Последствия загрязнения

Что же будет дальше? Прогнозы на этот счет малоутешительны.

Если ты и твои друзья будете сидеть сложа руки и только наб людать за тем, что там в воздухе происходит, то в ближайшее деся тилетие может произойти общее потепление атмосферы на 1 — 2оС. Оно вызовет катастрофические планетарные последствия:

таяние ледников Арктики и Антарктики, подъем уровня мирового океана на 6 — 7 метров, резкое изменение климата по всей земле. И особо опасные последствия для отдельных регионов — затопления, нарушения хозяйственной деятельности и прочие.

Организация Объединенных Наций, другие международные ор ганизации уже занимаются этой проблемой (правда, пока что без

Энергия будущего

тебя и твоих друзей). Они проводят международные конференции, переговоры. Уже определились и страны — ведущие "вкладчики" в надвигающуюся катастрофу.

Имей в виду, что по своему процентному вкладу в общемиро вой объём вредных выбросов они разделились следующим обра зом: США — 24%, Китай — 14%, Россия — 6%, Англия — 2%. В свя зи с этим в 1997 году в Киото (Япония) лидеры ведущих стран подписали специальное соглашение — Киотский протокол. Они обязались принять меры к сокращению вредных выбросов в ат мосферу.

Какие именно меры? Решено технически перевооружать соот ветствующие заводы. А пока регулировать выбросы путем распре деления квот. Иначе говоря, договориться о том, кому, сколько, че го, где и когда выбрасывать. Дело, конечно, полезное, если бы все соблюдали договоренность, но пока это плохо получается.

Вот один показательный пример. По соглашению в Киото вред ные выбросы самого главного "вкладчика" — США надо было сок ратить на 7% в год. Но вместо этого они будут увеличиваться на 8 — 9%. Такова воля влиятельных корпораций, развивающих свое производство. Понятно, что посягнуть на их прибыль президент США не рискнёт — несмотря ни на какие обязательства.

Многие государственные деятели и ученые поэтому считают, что авторы Киотского протокола избрали ошибочный путь, что практически они ничего не добьются. Потому что вслед за США аналогичным образом будут поступать все так называемые страны "золотого миллиарда" — страны Западной Европы, Япония, Кана да, Австралия и другие. Точно так же будут поступать и бедные страны: ведь они тем более не могут позволить себе заморозить рост производства и, соответственно, потребления энергии.

Наверное, ты понимаешь, что сторонники Киотского протокола высказывают другую точку зрения — прямо противоположную.

Они говорят, что в Европе протокол уже действует, и это так. Здесь даже наладили торговлю квотами на выбросы парниковых газов (ПГ). Если одна страна превышает договорные квоты, то она мо жет увеличить их за счет другой, которая эти квоты не использова ла. Естественно, за определенную плату (одна тонна ПГ стоит око ло 20 евро). Таким образом, достигается равновесие: общее количе ство выбросов не должно увеличиваться.

С февраля 2005 года в России вступил в силу Закон "О ратифи кации Киотского протокола к рамочной конвенции ООН об изме нении климата", и наша страна получила право участвовать в этих

Самое плохое, что ждет тебя и твоих друзей

сделках. Первые две сделки заключили на сумму около 6 млн. ев ро с Датским агенством по охране окружающей среды. Деньги из воздуха? Так, да не совсем. Сейчас наша страна не использует свои квоты только потому, что не работает в полную силу наша про мышленность. А что будем делать, когда она, наконец, заработает?

Сами будем покупать квоты?

В общем, перспективы на этом направлении неутешительны.

Наверное, все таки прав был выдающийся русский ученый ака демик В.И.Вернадский, когда утверждал, что призывы идти назад, к первобытной жизни (а такие призывы в прямой, завуалирован ной или смягченной форме раздаются во все времена) несостоя тельны и не могут быть реализованы на практике.

Попытка договориться о выбросах, конечно, не является пря мым призывом идти назад. Однако это призыв остановиться — встать на пути развития промышленности и попытаться задержать движение. Вряд ли это кому то удастся. Но и отказываться от того малого, что дают сегодня договора, сокращающие вредные выбро сы, тоже не следует.

Наверное, на самом деле проблему глобальных выбросов надо решать двумя путями. Первый путь — на основе договоров. Это те кущая рутинная работа, которая уже началась и будет продолжать ся дальше. Она должна смягчать вред от выбросов, но она не устра нит их в принципе, они будут продолжаться. Поэтому нужен вто рой путь — принципиальный, который несет коренное решение проблемы в глобальном масштабе.

Кстати, заметь, что именно так и решили (идти сразу двумя пу тями) главы "Большой восьмерки" в Глениглсе. Там они подписа ли два важных документа, прямо касающихся этой, может быть са мой серьезной в твоей жизни проблемы. Первый документ: "Изме нение климата, экологически чистая энергетика и устойчивое раз витие". Второй документ, принятый в связи с первым: "План действий "Группы восьми"3.

Входи в эту группу девятым!

А что, неужели слабо? Не трусь, если захочешь — справишься.

Не потянешь в одиночку, тащи за собой друзей. Вместе точно по лучится. Тем более, что дальше мы вам всем расскажем, что надо делать для собственного спасения и спасения всего человечества.

3 "Группа восьми" — это и есть "Большая восьмерка", так ее называют в официальных документах. — Примечание авторов составителей.

–  –  –

Оба документа вы найдете на сайте Президента России Влади мира Путина. Адрес тот же:

http://president.kremlin.ru/interdocs/2005/07/08/2210_type720 67_91154.shtml?type=72067

–  –  –

МЕЖДУНАРОДНЫЙ РОЗЫСК

СЕМЕРЫХ САМЫХ ОПАСНЫХ ГЛОБАЛЬНЫХ ТЕРРОРИСТОВ,

ПЫТАЮЩИХСЯ УНИЧТОЖИТЬ ЖИЗНЬ НА ЗЕМЛЕ

Имена и досье членов террористической группировки "Черная семерка" впер вые опубликованы и представлены всему миру на английском, китайском, японс ком, польском, испанском и русском языках в книге Джона Бокриса, Неджата Вези роглу и Дебби Смит "Солнечно водородная энергия. Сила, способная спасти мир".

С составом преступлений, совершенных "Черной семеркой", заинтересованные ли ца могут более подробно ознакомиться на сайте Водородного клуба МИРЭА:

http://www.mirea.ru/files/shenergy.rar.

Водородный клуб МИРЭА просит информацию по их местонахождению во время пребывания в России (желательно с указанием российских сообщников и предложениями по их обезвреживанию) направлять по следующему каналу:

http://www.h2club.mirea.ru/info/ бензин

–  –  –

Самое плохое, что ждет тебя и твоих друзей И в заключение — сенсация, которая облетела мир вскоре пос ле встречи глав "Большой восьмерки" в Глениглсе.

ИЗВЕСТИЯ:

Только в 2005 году Киотский протокол, крупнейший экологический документ современности, вступил в действие. Но ему уже вставляют палки в колеса. США, которые вышли из Киотского протокола и отказались его ратифицировать, решили не ограничиваться критикой документа, а сколотить другое, более эффективное с американской точки зрения, соглашение. Объявлено, что США, Австралия, Япо ния, Индия, Китай и Южная Корея заключили новое соглашение по ограничению выбросов парниковых газов, принципиально отличающееся от Киотского прото кола.

Сенсационный документ подписан на встрече министров стран Азиатско Тихо океанского бассейна в столице Лаоса Вьентьяне. Среди "подписантов" лишь США и Австралия не являются участниками Киотского процесса.

http://www.izvestia.ru/science/article2421881

РОССИЯ ЭКОЛОГИЯ ИНТЕРНЕТ

Удивляет сенсационный тон некоторых публикаций о новом соглашении. Оно преподносится как "ответ" США Киотскому протоколу и начало коренной ломки ранее достигнутых договоренностей. Участие России или любой другой страны в Киотском протоколе никак не означает запрет на иные соглашения по снижению выбросов парниковых газов. Чем больше мер по предотвращению катастрофичес ких изменений климата, тем лучше. Вероятно, нашей стране тоже нужно внима тельно изучить возможности присоединения к новой инициативе.

В Киотском протоколе сейчас участвуют 152 страны, ожидается присоединение к нему новых членов, в частности, недавно Белоруссия выразила намерение начать процесс ратификации. В ноябре в Монреале состоится Первая конференция стран Киотского протокола.

http://www.ecopages.ru/news.html&id=32 Как видишь, очень непростые отношения складываются в мире вокруг вредных выбросов в атмосферу, как, впрочем, и по всем дру гим загрязнениям. Ты и твои друзья — вы должны быть готовыми к тому, что вам предстоит еще не раз поломать свои головы и над этими проблемами, и над тем, как жить дальше.

Но это очень хорошо, что вы сами будете думать о том, как вам жить, и сами будете все решать, а не кто то другой (например, джентльмен на 7 й странице) сделает это за вас.

В общем, думайте сами, решайте сами!

ВАС СПАСЕТ

ВОДОРОД

Так оно и будет — водород спасет, если ты и твои друзья не против своего спасения. То есть если вы сами не отвернетесь от водорода, как это до вас де лали раньше и как это делают сегодня по самым различным неуважительным причинам многие люди на земле.

Водород, действительно, сам идет к людям из глубины веков, несет им свою силу и мощь, но путь этот неровен и противоречив, потому что люди большей частью все еще в стороне от его удиви тельных возможностей. Они или не знают о них, или знают, но во ротят от водорода нос, придумывая себе всякие страшилки, как правило, только для того, чтобы лишний раз не утруждать себе ни голову, ни руки.

Думая о своем будущем, верующие уповают на Бога, фаталисты — на судьбу, пофигисты — известно на что. Но, как говорили в старину на Руси, на Бога надейся, а сам не плошай. Твоя судьба — в твоих ру ках, но при условии, что рукам поможет и голова.

Раз ты еще читаешь эту книжку, то видно, ты не из тех, кто отка зывается шевелить извилиной. А это значит, что у тебя немало еди номышленников есть в настоящем (мы уже с тобой!) и, кстати, нема ло было и в прошлом. Потому что и в прошлом далеко не все отма хивались от водорода. Многие, наоборот, пробивали ему дорогу в жизнь, к людям, в том числе к тебе и твоим друзьям… Вначале водород несли тебе в воздушных шарах, аэростатах и дирижаблях, потом в водородных автомобилях и космических ап паратах, а сейчас уже несут и в самолетах, судах, подводных лодках, автобусах, мотоциклах, многих других транспортных средствах.

По воздуху это получалось сначала легко и красиво. Первый во дородный шар взлетел в небо 2 августа 1783 года в Париже. Его за пустил физик Жак Александр Сезар Шарль. Первый раз — без гру за, чтобы проверить летные качества шара. И в том же году 3 декаб ря в присутствии 400 тысяч зрителей вместе с физиком Франсуа Робером он впервые совершил полет на заполненном водородом шаре. В 1804 году рекорд высоты для водородного шара поставил известный физик Гей Люссак, поднявшись вместе с физиком Жа ном Батистом Био на 7000 метров.

По земле получалось труднее. Началось с того, что в 1820 году В.Сесил в докладе Кембриджскому Философскому обществу пред ложил использовать водород для движения машин. Эта блестящая идея сначала привела в движение пытливые умы, и только потом — сами машины. Два десятилетия спустя, в 1841 году, в Англии был выдан первый патент на двигатель, работающий на смеси водорода и кислорода. А в 1852 году в Мюнхене (Германия) придворный ча совщик Христиан Тейтман построил двигатель, который на смеси водорода с воздухом работал уже в течение нескольких лет.

В 20 е годы ХХ века Г.Ф. Рикардо и А.Ф. Брустэлл детально ис следовали двигатель внутреннего сгорания на водородо воздуш ных смесях. Тогда же началось и практическое использование во дородных двигателей на дирижаблях фирмы "Цеппелин". В 1928 году был проведен испытательный перелет такого дирижабля че рез Средиземное море.

Баллонетный аэростат заграждения, использовавшийся в годы Великой Отечественной войны войсками ПВО (вид сбоку) Но наука и жизнь в то время еще сильно расходились во мне ниях. Блистательные триумфы сменялись оглушительными пора жениями, и это нередко надолго разъединяло исследователей и промышленников.

Так случилось с германским дирижаблем "Гинденбург", кото рый 6 мая 1937 года, триумфально перелетев пол Европы и Атлан тику, взорвался и сгорел на летном поле под Нью Йорком. Погиб ло более 30 человек, многие получили тяжелые увечья и ожоги.

После этого случая из за боязни взрыва многие компании уже не

Энергия будущего

решались использовать дирижабль для перевозки пассажиров.

Психологи назвали эту боязнь синдромом Гинденбурга.

Но в 1941 году в осажденном Ленинграде взрывы вошли в пов седневную жизнь. Как и наполненные водородом аэростаты заг раждения. В ночь с 23 на 24 июня они поднялись над городом и с тех пор защищали его небо до конца блокады.

Аэростатные лебедки были установлены на двух сотнях "полу торок" ГАЗ АА и приводились в действие от их двигателей. Понят но, что грузовики работали на бензине, но в условиях блокады бен зин в городе стал такой же ценностью, как и хлеб.

И вот бензин кончился. Что делать?

Над этим вопросом ломали головы все, но ответил на него воен техник младший лейтенант Борис Шелищ. Да ответил так, что мно гие десятилетия спустя, уже в начале ХХI века, поисковая машина в Ин тернете сообщала о нем, что это "лейтенант, опередивший время."

http://www.peoples.ru/technics/designer/shelisch/index.html.

К этому времени в русскоязычном Интернете набралось уже около 20 тысяч ссылок и множество публикаций об этом лейтенан те. Одну из публикаций мы приведем специально для тебя и твоих друзей, взяв ее с сайта Водородного клуба МИРЭА. А откуда ее взял Клуб — это ты и сам легко узнаешь: его адрес тебе уже извес тен, и ты можешь получить там и ссылки, и другие публикации об этой удивительной истории.

Баллонетный аэростат заграждения, использовавшийся в годы Великой Отечественной войны войсками ПВО.

Вас спасет водород

…ПОМОГ ЖЮЛЬ ВЕРН

В 1941 году на Ленинград наступала группа армий "Север". Блокированный го род фактически был островом, отрезанным от Большой земли. И этот остров орга низовал собственную оборону — на суше, воде и в воздухе. Защита города от авиа ции противника, кроме основных средств ПВО, обеспечивалась сотнями привяз ных аэростатов заграждения. Заполненные водородом и поднятые на высоту от 2000 до 4500 метров гигантские резиновые "колбасы" не позволяли фашистским асам снижаться для прицельного бомбометания.

В те дни воентехник младший лейтенант Борис Шелищ служил в мастерских по ремонту аэростатных лебедок. Когда кончился бензин, он попробовал использо вать для спуска аэростатов лифтовые электролебедки, но пока велось переоборудо вание, не стало и электричества. В городе появились грузовики, работавшие на...

древесных чурках, — газогенераторные. Пытались использовать ручной привод. Но даже десять здоровых мужчин не могли справиться с механизмами подъема и спус ка, а когда часть рядовых и сержантов из аэростатных частей была направлена в пе хоту для усиления наземной обороны, на действующих постах вместо 12 человек по штату осталось по 4 — 5.

Необходимо обратить внимание еще на одно обстоятельство. Через 25 — 30 дней работы аэростаты начинали терять высоту, так как резиновая оболочка про пускала водород, а его место занимали другие газы и пары воды. Поэтому аэроста ты периодически опускали, стравливали "отработанный" водород и заправляли чистым.

Вероятно, именно в это время Шелищ вспомнил роман Жюль Верна "Таин ственный остров" (это не выдумка, заметки об этом сохранились в архиве изобрета теля). Там, в главе "Топливо будущего", говорится, что когда кончится уголь, его за менит вода. И не просто вода, а вода, разложенная на составные части — водород и кислород.

Шелища осенила мысль — вот оно, топливо будущего, о котором говорил инже нер Сайрес Смит удивленному Пенкрофу. По теплотворной способности водород в 4 раза превосходит уголь, в 3,3 раза — углеводороды нефти. Значит, именно водород призван спасти Ленинград, которому именно сейчас необходим "уголь грядущих ве ков".

Но водород опасен — Борис Исаакович помнил катастрофу "водородного лета ющего "Титаника" 30 х годов" — дирижабля нацистской Германии "Гинденбург".

Весь мир обошли снимки горящего трансатлантического дирижабля, перевозивше го из Германии в Америку богатых особ. На борту "Гинденбурга" были ресторан и каюты, снабженные роялями...

Однако, рассуждал лейтенант, сейчас война, и если аэростаты не опускать для перезаправки, они потеряют высоту, перестанут прикрывать город. Рискнуть одним грузовиком или даже собственной жизнью в этих условиях казалось впол не оправданным.

И вот 21 сентября 1941 года младший техник лейтенант Шелищ обратился к командованию с рационализаторским предложением: подавать "отработанную воз душно водородную смесь из приземлившихся аэростатов во всасывающие трубы автомобильных двигателей". 28 сентября состоялось заседание полкового бюро по рационализации и изобретательству, постановившего: "Считать предложение цен ным и приемлемым. Поручить автору предложения приступить к опытной провер ке своего предложения".

Энергия будущего Шелищ на свой страх и риск подготовил эксперимент. Предложение его было равнозначно идее Архимеда, спасавшего родные Сиракузы от врагов с помощью сконцентрированного солнечного света. Предложенная им схема была предельно проста. Отработанный водород из матерчатого газгольдера объемом 125 м3 по дюй мовому шлангу подводился к всасывающему коллектору двигателя ГАЗ АА через технологическую пробку. Минуя карбюратор, газ поступал в рабочие цилиндры.

Дозировка водорода и воздуха обеспечивалась дроссельной заслонкой или педалью акселератора. Моторист лебедки (он же водитель грузовика) управлял работой двигателя теми же способами, как и при использовании бензина.

Первые испытания проводились в сильный мороз — до –30°C. Несмотря на это, после включения зажигания двигатель, питаемый водородом, легко завелся и дли тельное время устойчиво работал.

Во время опасных опытов сгорели два аэростата, взорвался газгольдер, сам Шелищ получил контузию. После этого для безопасной эксплуатации воздушно водородной "гремучей" смеси он придумал специальный водяной затвор, исклю чавший воспламенение смеси при вспышке во всасывающей трубе двигателя.

Многократные испытания действия гидрозатвора оказались успешными. Когда все убедились, что система работает нормально, командование приказало за 10 дней перевести все аэростатные лебедки на новый вид горючего. Круглосуточно работали смены бригад слесарей, сварщиков и рабочих других специальностей, из готовивших несколько сотен комплектов аппаратуры. В дальнейшем управление всеми аэростатами осуществлялось с водородных грузовиков, и работали эти гру зовики лучше, чем на бензине.

В 1942 году необычный автомобиль с двигателем, работавшим на водороде, де монстрировался на выставке техники, приспособленной к условиям блокады (об этом 17 января 1942 года писала газета "Ленинградская правда"). При этом двига тель работал несколько часов в закрытом помещении. Посетители выставки не чувствовали ни дыма, ни гари, ни необычных запахов. Отработанные газы — обык новенный пар — не загрязняли воздух.

Стендовые испытания двигателя, проработавшего без остановки 200 часов, по казали, что его износ оказался ниже норм, установленных при работе на бензине, двигатель не потерял мощности, в смазочном масле не было следов вредных приме сей, а в камерах сгорания — и следов нагара. Особому испытанию подвергалась на дежность гидрозатвора.

За эту работу Шелищ в декабре 1941 года был награжден орденом Красной Звезды. Его откомандировали в Москву, а опыт использовали в частях ПВО столи цы — 300 двигателей перевели на "грязный водород", т.е. отработанный.

И еще один факт: во время войны было оформлено авторское свидетельство №64209 на изобретение! Так был обеспечен приоритет страны в развитии энергети ки будущего.

Может быть, пройдет полвека — и о тебе тоже скажут, как о Бо рисе Шелище: "Школьник, опередивший время". Или: "Школьни ца, опередившая время". Скажи себе правду: ты хочешь оставить свой личный след в истории? Хороший след, чтобы тебя потом долго долго вспоминали люди добрыми словами. Если хочешь, то знай, что именно сейчас у тебя для этого самое подходящее место и время.

Вас спасет водород

Место — лучше не найти. Целая планета!

Это самое завидное рабочее место, которое может пожелать се бе школьник. Сейчас почти по всему миру растет безработица, а ты со своими друзьями в школе получаешь то, о чем другие не мечта ют даже во сне. Конечно, место грязнее некуда, его надо срочно очистить. Но это же в твоих личных интересах: иначе тебе каюк. И не только тебе. Твоим друзьям и близким будет то же самое. Нам теперь всем светит экологический каюк, если ты не займешь свое рабочее место, предоставленное тебе мировой историей.

Пойми, что это не только счастливое, но и очень ответственное место. Благодари судьбу, что не умираешь с голоду в Африке, не мучаешься от нанесенных террористами ран, а спокойно учишься в Москве, в одной из лучших школ. Но не забывай, что тебе много дано на твоем рабочем месте, по сравнению с миллионами твоих ровесников. И от тебя теперь, от твоих одноклассников во многом зависит не только ваше, но и их будущее.

Время — тоже вполне подходящее.

Это время кризисов и революций, время больших перемен во всем мире. Это тебе не застой, когда нет движения ни делам, ни идеям. Когда люди живут по бюрократическим расписаниям, не терпящим изменений. А потом называют потерянными целые по коления.

Твое время — другое. Оно для новых идей и новых свершений.

Как на войне, оно укрупняет и мысли, и дела людей. В такое время и добро, и зло более значительны, чем обычно. Вот почему сейчас одни люди делают Большое Добро, другие — Большое Зло. А тот, кто ничего не делает, тот делает Большое Ничего. Кому что по ду ше!

Это время — твое, и оно прекрасно тем, что дает тебе и твоим од ноклассникам хороший шанс на успех. Такое время бывает не час то — цени его. Цени свою жизнь. И постарайся воспользоваться удачей, которая выпала тебе — оказаться в нужном месте в нужное время.

Как ты понимаешь, теперь все зависит от тебя. Во всяком слу чае, ты знаешь, что предшествующие поколения, превратив доб рую часть планеты в свалку отходов, предоставили тебе и твоим одноклассникам хорошую возможность отличиться. Очисти эту великую свалку — и будешь жить в условиях, достойных челове ка. Вместе с друзьями, со всей своей школой, с учителями и роди телями.

С чего начинать? Начинайте с России. Во первых, она ваша, а

Энергия будущего

во вторых, ближе всего. А Москва — она и вокруг вас, и прямо пе ред вами. Надо только выйти во двор или взглянуть в окно. Что там делается? Не посохли еще деревья за окном? И как у нас сегодня со смогом? И что там плывет по Москве реке после аварии в "Мосэ нерго"? Откуда ветер дует и что несет? И чем пахнет на улице?

"Москвичом" пахнет! А еще ГАЗом да ВАЗом… Наверное, ты и твои одноклассники уже догадываетесь, как нам портят жизнь наши автомобили. В 2001 году они установили свой "рекорд": стали причиной 93% всех атмосферных загрязнений в столице. Конечно, это не случайно. Теперь у нас так много автомо билей, своих и чужих, как никогда. И их число постоянно растет.

Но это такие автомобили, которых в Европу не пускают. Именно потому не пускают, чтобы они там не портили воздух. И чтобы сильно не шумели, не издавали ни вибрацию, ни электромагнитное излучение, как это они делают у нас дома.

В общем, работы по автомобилям в Москве тебе и твоему клас су, если захотите, то хватит надолго. Но только разная это может быть работа. Мы не советовали бы вам бить стекла салонов или прокалывать колеса. Это не поможет, как не поможет Киотский протокол прекратить промышленные выбросы в атмосферу.

Здесь надо действовать с умом. Автомобили — это ведь не толь ко беда москвичей. Это беда всей России, потому что нет у нас та кого региона, где бы обошлось без подобных выбросов.

Везде — в Воронежской, Смоленской, Калининградской облас тях, Приморском крае, Республике Северная Осетия Алания — все то же самое. Так показывают замеры экологов.

Лучший выход — переводить автомобили на водород. Как Ше лищ! Но уже на промышленной основе. Тем более, что за рубежом давно это делают. США, страны Евросоюза переводят на водород крупные предприятия, автомобили, автобусы, даже инвалидные коляски. Япония к 2010 году выставляет на свои дороги 10 тысяч, а к 2020 году 50 тысяч водородных автомобилей. Причем обеспе чивает их водородными заправками. А мы что — рыжие?!

Мы не делаем этого не потому, что денег нет. Мы не делаем это го потому, что ума не хватает. Большинство нашего населения жи вет сейчас исключительно сегодняшним днем, не думая всерьез о своем будущем. Многие из нас живут, как куры: считают вперед на расстояние одного клевка. Склевал — и ладно, можно жить дальше.

Но ты ведь не курица? Ты ведь думаешь по другому, не правда ли?

Вот и подумай. Представь себе, что в наших городах от хими

Вас спасет водород

ческого загрязнения, создаваемого автомобилями, от их шума се годня мучаются 30 млн. человек. А сколько среди них детей? Раз ве не пора их всех спасать?

Зоны экологического неблагополучия охватывают 15% террито рии нашей страны. Там сегодня живет более 60% россиян. Там основ ные производственные мощности и сельскохозяйственные угодья страны. И там экология стала одной из основных причин ухудшения здоровья, снижения продолжительности жизни и роста смертности.

Всех этих людей тоже надо спасать — они ведь наши люди.

А знает ли твой класс, что после 1992 года экологически гряз ные производства из западных стран стали переносить на террито рию России? Появилась такая очень опасная тенденция. Может, пора ее прекратить эту тенденцию, как ты думаешь?

Подумай позже об этом — как следует. Всем классом подумай те. А сейчас давай вернемся к Москве. За нее вы в классе все отве чаете дважды — как граждане России и как москвичи. Так вот, что вы знаете об экологии своего города? О том, в каком она состоя нии? О том, что делает (или что не делает) Правительство Москвы для вас, для ваших семей, для всех москвичей? Вот лично ты — что ты знаешь об этом?

Скажешь, откуда мне знать? Мол, я же не член Правительства.

Не мэр, не префект.



Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 10 |
 

Похожие работы:

«Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Нижегородский радиотехнический колледж» (ГБПОУ «НРТК») Программа ОУД.04 Дата разработки 28. 08. 2015. Лист 1 Физическая культура Изменение № Страниц из 36 РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ ФИЗИЧЕСКАЯ КУЛЬТУРА для 1 курса по программам подготовки специалистов среднего звена технического профиля Нижний Новгород 2015 г. Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Нижегородский...»

«В. М. Рощин, М. В. Силибин ТЕХНОЛОГИЯ МАТЕРИАЛОВ МИКРО-, ОПТОИ НАНОЭЛЕКТРОНИКИ Учебное пособие Часть 2 3-е издание (электронное) Рекомендовано Учебно-методическим объединением вузов Российской Федерации по образованию в области радиотехники, электроники, биомедицинской техники и автоматизации в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки 210100 «Электроника и микроэлектроника» Москва БИНОМ. Лаборатория знаний УДК 621.39 ББК...»

«В.А. Матвиенко ЭЛЕКТРОНИКА ЛАБОРАТОРНЫЙ ПРАКТИКУМ Рекомендовано Региональным отделением УрФО учебнометодического объединения вузов Российской Федерации по образованию в области радиотехники, электроники, биомедицинской техники и автоматизации в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки 27.03.04 – Управление в технических системах в УрФО Екатеринбург УМЦ УПИ УДК 621.38 (075.8) ББК 32.85я73 М33 Рецензенты: кафедра общепрофессиональных...»

«ИГОРЬ ВЛАДИМИРОВИЧ ГЕЦЕЛЕВ (ведущий научный сотрудник, профессор НИИЯФ МГУ) «Самое сильное сожаление вызывает у нас чрезмерная и ничем не оправданная стремительность времени.» К. Г. Паустовский И. В. Гецелев родился 13 июня 1934 г. В школе одновременно с учёбой занимался музыкой, танцами, хоккеем и футболом в клубах ДСО Спартак, Динамо и Торпедо, в последнем персональное шефство нал ним осуществлял игрок сборной СССР А. Пономарев. Во время учёбы в выпускном классе школы подготовил оптимальные...»

«Д. Г. Громов, А. И. Мочалов А. Д. Сулимин, В. И. Шевяков МЕТАЛЛИЗАЦИЯ УЛЬТРАБОЛЬШИХ ИНТЕГРАЛЬНЫХ СХЕМ Учебное пособие 3-е издание (электронное) Рекомендовано учебно-методическим объединением вузов Российской Федерации по образованию в области радиотехники, электроники, биомедицинской техники и автоматизации в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки 210100 «Электроника и микроэлектроника» Москва БИНОМ. Лаборатория знаний УДК...»

«Проектирование источников электроПитания электронной аППаратуры Под редакцией доктора технических наук, профессора В.А. Шахнова Четвертое издание, переработанное и дополненное Рекомендовано УМО вузов Российской Федерации по образованию в области радиотехники, электроники, биомедицинской техники и автоматизации в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальностям «Проектирование и технология радиоэлектронных средств» и «Проектирование и технология...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ РАДИОТЕХНИКИ, ЭЛЕКТРОНИКИ И АВТОМАТИКИ (ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ) МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ДИПЛОМНОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ ДЛЯ СТУДЕНТОВ ОЧНОГО И ОЧНО-ЗАОЧНОГО ФАКУЛЬТЕТОВ ЭЛЕКТРОНИКИ Москва 200 Составители: И.П. Башкатов А.Г. Васильев И.В. Гладышев В.А. Савицкий Под общей редакцией А.А.Парамонова Методические указания содержат требования к содержанию, выполнению, оформлению и защите дипломных работ (проектов),...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. Р.Е.АЛЕКСЕЕВА» Институт радиоэлектроники и информационных технологий Кафедра «Информационные радиосистемы» Создание Web-документов с помощью языка HTML Методические указания к лабораторной работе по дисциплине «Информационные технологии» для...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «НАЦИОНАЛЬНЫЙ МИНЕРАЛЬНО-СЫРЬЕВОЙ УНИВЕРСИТЕТ «ГОРНЫЙ» ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНОГО ИСПЫТАНИЯ ПО СПЕЦИАЛЬНОЙ ДИСЦИПЛИНЕ РАДИОТЕХНИКА, В ТОМ ЧИСЛЕ СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА ТЕЛЕВИДЕНИЯ, соответствующей направленности (профилю) направления подготовки научно-педагогических кадров в аспирантуре НАПРАВЛЕНИЕ ПОДГОТОВКИ 11.06.01 ЭЛЕКТРОНИКА, РАДИОТЕХНИКА И...»







 
2016 www.metodichka.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Методички, методические указания, пособия»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.