WWW.METODICHKA.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Методические указания, пособия
 
Загрузка...

Pages:   || 2 |

«Одобрено: Утверждаю Кафедрой ТиДС Директор ИЛБиДС Протокол от _ _2014 г. № _ _Герц Э.Ф. Зав. кафедрой Булдаков С.И. _ 2014 г. Методической комиссией ЛИФа Протокол от _ _2014 г.№_ ...»

-- [ Страница 1 ] --

Министерство образования и науки РФ

ФГБОУ ВПО «Уральский государственный лесотехнический

университет»

Институт лесопромышленного бизнеса и дорожного строительства

Кафедра транспорта и дорожного строительства

Одобрено:

Утверждаю

Кафедрой ТиДС

Директор ИЛБиДС

Протокол от "___" ___________2014 г. № ___

_________________Герц Э.Ф.

Зав. кафедрой ______________ Булдаков С.И.

"___" ______________ 2014 г.



Методической комиссией ЛИФа

Протокол от "___" ___________2014 г.№___ Председатель ______________ Чижов А.А.

ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

Б.3.Б.7 Технологические процессы в строительстве ________________________________________________________________

Направление 270800.62 «Строительство»

Квалификация « Бакалавр»

Трудоемкость дисциплины (зачетные единицы, часы) 4 (144) Разработчики кант.техн.наук, доцент Б.А.Кошелев Екатеринбург 2014 г.

Содержание

1. Пояснительная записка

2. Перечень и содержание разделов дисциплины

3. Перечень практических занятий

4. Перечень самостоятельной работы студентов

5. Контроль реузльтативности учебного процесса по дисциплине. Виды, формы и сфера контроля

6. Требования к ресурсам

7. Лист контрольных мероприятий

8. Учебно-методические материалы по дисциплине..... Ошибка! Закладка не определена.7

9. Учебно-методическое обеспечение дисциплины...... Ошибка! Закладка не определена.8

10. Перечень и содержание практических (семинарских) занятий

Приложения.

1. Пояснительная записка Введение Уровень современного строительного производства настоятельно требует применения специальных знаний и умений, без которых невозможно решить большинство производственнотехнических задач. Преподавание дисциплины «Технические процессы» позволяет освоить основные направления в транспортном строительстве, что должно обеспечивать высокий уровень подготовки бакалавров в данной области производственной деятельности с учетом соблюдений основных положений Федерального закона и требований нормативных документов. В связи с этим изучение теоретических основ и получение практических навыков в такой области знания, как строительство, приобретают особую актуальность.

Рабочая программа учебной дисциплины составлена на основе Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования (ФГОС ВПО) по направлению подготовки 270800 – «Строительство» (утвержден Приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 18 января 2010 г. № 54) (квалификация (степень) бакалавр), рабочего учебного плана подготовки студентов по направлению подготовки 270800 – «Строительство» профиля «Автомобильные дороги и аэродромы» и Стандарта УГЛТУ СТВ 1.2.1.3-00-13 «Программа учебной дисциплины. Требования к содержанию оформления»

Объем дисциплины и виды учебной работы очная (со- заочная (соВид учебных занятий очная зочная кращ.) кращ..) Аудиторные всего, 54 - 18 12 в том числе:

лекции 20 - 8 лабораторные занятия - - -

–  –  –

Цель и задачи преподавания дисциплины Цель при изучении дисциплины «Технологические процессы в строительстве» заключается в формировании у студентов знаний и умений в области технологии и организации производства работ на современных производственных предприятиях дорожного хозяйства. Дисциплина связана с решением экологических задач, возникающих при строительстве

–  –  –

Требования к знаниям, умениям и владениям До начала изучения дисциплины студент должен знать: основы изыскания и проектирования автомобильных дорог; технологические возможности дорожно-строительных машин;

формирование дорожных комплексов; рациональное применение дорожно-строительных машин; формирование дорожных комплексов; рациональное применение дорожностроительных машин при организации строительства и оптимизации рабочих режимов в заданных эксплуатационных условиях; основные свойства материалов, применяемых в дорожном комплексе;

владеть навыками: устного и письменного речевого общения в соответствии с нормами современными литературного языка; проведения комплекса геодезических работ по разбивке трассы автодороги при полевом и камеральном трассировании;

иметь представление: о принципах проведения технико-экономического обоснования размеров всех элементов дороги с учетом ее назначения и природных условий, основные конструктивные решения мостов, транспортных тоннелей и путепроводов.





После окончания изучения дисциплины студент должен знать: общие принципы оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог; методику расчета принципиально возможных вариантов повышения технического уровня, других показателей качества дороги;

уметь: на основе анализа технической документации о состоянии эксплуатационного уровня дороги принимать решения о целесообразности ее реконструкции: выполнить необходимые расчеты проведения элементов дороги в плане, продольном и поперечном профилях; рассчитать дорожную одежду на прочность; составлять технологические карты-схемы на дорожные работы при реконструкции; оценивать эффективность принятых проектных решений и степень влияния объекта на эффективность дорожной сети;

владеть навыками: написания курсовых работ га основе самостоятельной подборке и обработки материала с возможностью публикации результатов в открытой печати; правильного оформления текстовых материалов; самостоятельной работой с учебной, научнотехнической и нормативной литературой, электронными каталогами;

иметь представление: о взаимосвязи дисциплины с другими дисциплинами направления: о роли, дисциплины в народном хозяйстве и непосредственно в транспортном строительстве: о нормативных документах в области проектирования, строительства и эксплуатации транспортных сооружений.

По окончании изучения дисциплин студент должен владеть следующими компетенциями Шифр компетен- Сущность (наименование) компетенции ции ОК Общекультурные компетенции Владением культурой мышления, способностью к обобщению, анализу, восОК-1 приятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения Умением логически верно, аргументировано и ясно строить устную и письОК-2 менную речь Способностью находить организационно-управленческие решения в нестанОК-4 дартных ситуациях и готовностью нести за них ответственность Умением использовать нормативные и правовые документы в своей деяОК-5 тельности Стремлением к саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерстОК-6 ва Осознанием социальной значимости своей будущей профессии, обладанием ОК-8 высокой мотивацие к выполнению профессиональной деятельности Использованием основых положений и методов социальных, гуманитарных ОК-9 и экономических наук при решении социальных и профессиональных задач ОК-10 Способностью анализировать социально значимые проблемы и процессы ПК Профессиональные компетенции Общепрофессиональные Использование основных законов естественнонаучных дисциплин в професПК-1 сиональной деятельности, применять методы математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования Способностью выявить естественнонаучную сущность проблем, возникаюПК-2 щих в ходе профессиональной деятельности, привлечь их для решения соответствующий физико-математический аппарат Сопособностью понимать сущность и значение информации в развитии современного информационного общества, сознавать опасность и угрозы, возПК-4 никающие в этом процессе, соблюдать основные требования информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны Владеть основными методами, способами и средствами получения, хранения ПК-5 переработки информации, навыками работы с компьютером как средством управления информацией Изыскательская и проектно-конструкторская Знанием нормативной базы в области изысканий, принципов проектироваПК-9 ния зданий, сооружений, инженерных систем и оборудования, планировки и застройки населенных мест Владениям методами проведения инженерных изысканий, технологией проектирования деталей и конструкций в соответствии с техническим заданием ПКс использованием стандартных прикладных расчетных и графических пакетов Способность проводить предварительное технико-экономическое обоснование проектных расчетов, разрабатывать проектную и рабочую техническую документацию, оформлять законченные проектноконструкторские работы, ПК-11 контролировать соответствие разрабатываемых проектов и технической документации заданию, стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам Производственно-техническая и производственно-управленческая Владением технологией, методами доводки и освоения технологических ПК-12 процессов строительного производства, производства строительных материалов, изделий и конструкция машин и оборудования Эксперементально-исследовательская Знания научно-технической информации, отечественного и зарубежного ПК-17 опыта по профилю деятельности Монтажно-наладочная и сервисно-эксплуатационная Владениям методами оценки технического состояния и остсточного ресурса ПК-22 строительных объектов, оборудования

–  –  –

Тематический план учебной дисциплины Раздел 1. Введение.

Состав и методы осуществления технологических процессов. Понятие о технологических процессах в строительстве земляного полотна и дорожного покрытия автомобильной дороги. Комплексная механизация, автоматизация, заводские приготовления различных изделий. Поточный метод на базе совершенной технологии, рациональных примов труда, обеспечивающих высокое качество продукции, рост производительности труда, уменьшение потребления электроэнергии, снижение стоимости.

Тема 1.2 Технологические процессы дорожно-строительных работ.

Оценка правильного выполнения всех технологических операций от которых зависит производительность труда, качество и стоимость работ. Выбор конструкции дорожной одежды, обеспечение достаточной прочности всей конструкции дорожной одежды с учтом особенностей климата, земляного полотна, грунтов.

Тема 1.3 Организация дорожно-строительных работ.

Все дорожные работы по характеру производства делятся на заготовительные, транспортные и строительномонтажные. С точки зрения организации все работы разделяют на сосредоточенные и линейные, которые в свою очередь делятся на работы большой длительности и периодически повторяющиеся почти в одинаковом объме в течении строительного периода. Определение потребности в рабочих, дорожных машинах, автомобилях в рабочую смену и в строительном сезоне.

Раздел 2. Возведение земляного полотна.

Требования к грунтам для возведения земляного полотна. Типы грунтов пригодных для возведения земляного полотна. Грунты, которые не пригодны для использования. Классификация грунтов по трудности разработки. Продолжительность строительного сезона при производстве земляных работ в связных грунтах в зависимости от района строительства.

Принципы взаиморасположения грунтов в насыпях. Расчет расстояния между низом дорожной одежды и расчетным уровнем грунтовых вод. Зависимость сооружения земляного полотна от естественной влажности грунтов и состояния временных дорог.

Сроки производства земляных работ. Требования к влажности грунтов. Определение грунтов по трудности их разработки машинами.

Технология сооружения земляного полотна в обычных условиях. Использование 2.3 зонального - комплексного метода для определения ряда рабочих процессов. Снижение объма земляных работ на ряд рабочих процессов, последовательно выполняемых на отдельных захватках с учтом природных условий местности, сроков строительства и наличия земляной техники. Состав комплексного процесса производства работ.

Раздел 3. Разработка выемок возведения насыпей из нескальных грунтов.

3.1. Рыхление грунтов. Глубина рыхления для разных типов грунтов. Факторы влияющие на глубину рыхления. Рыхление грунтов 3-4 группы. Типы машин, используемых для рыхления различных видов грунтов. Расчт производительности рыхлителя.

Разработка выемок и возведения насыпей бульдозерами. Схемы разработки выемки, возведение насыпей. Углы резанья захвата, зарезания. Расчет производительности бульдозера. Разработка выемок и грунтовых карьеров ярусным способом, лобовым способом. Возведение насыпей послойной “укладкой грунтов” или по способу “с головой”. Схемы зарезания грунта бульдозером.

Возведение насыпей автогрейдерами, и грейдер – элеваторами. Схемы возведения 3.3 этими механизмами. Углы захвата, наклона, зарезания. Расчет производительности грейдор-элеватора. Рабочие операции при возведении насыпи автогрейдером. Послойное разравнивание грунтов в насыпи автогрейдером. Сменная производительность автогрейдера на разравнивании грунтов насыпи.

Разработка выемок и возведение насыпей скреперами. Технологические правила 3.4 при работе скрепера. Выбор схемы зарезания грунта скрепером и факторы, влияющие на это. Челночная схема набора грунта и его выгрузки, шахматная и ступенчатая.

Разработка выемок (грунтовых карьеров) и возведение насыпей экскаваторами.

3.5 Место разработки грунта экскаваторам. Зависимость очертания забоя от сменного оборудования, от категории грунта, условия перемещения экскаватора. Схемы разработки забоя экскаватором: ярусный с использованием пионерной траншеи, схема разработки лобового забоя, схема разработки бокового забоя, уширенного забоя. Схема для определения недобора грунта в выемке.

2 Перечень и содержание практических (семинарских) занятий

–  –  –

Содержание практических (семинарских) занятий Раздел 1. Введение.

Тема 1.1 Состав и методы осуществления технологических процессов.

Расчт строительного сезона в зависимости от дорожно-климатической характеристики района строительства. Определение количества выходных и рабочих дней.

Тема 1.2 Технологические процессы дорожно-строительных работ.

Технологические операции при возведении земляного полотна. Схемы снятия почвенно-растительного слоя. Расчт тепла потока.

Тема 1.3 Организация дорожно-строительных работ.

Классификация дорожно-строительных работ: заготовительные, транспортные, строительно-монтажные. Расчт потребности рабочих, занятых на строительстве земляного полотна, количества дорожных машин, автомобилей в рабочую смену.

Раздел 2. Возведение земляного полотна.

Тема 2.1 Требования к грунтам для возведения земляного полотна.

Расчт строительного сезона в зависимости от дорожно-климатического района строительства. Выбор грунтов по их физико-механическим свойством: пластичность, липкость, водопроницаемость, коэффициенты внутреннего трения и сцепления.

Тема 2.2 Принципы взаиморасположения грунтов в насыпях.

Определение грунтов по трудности их разработки дорожными материалами. Расчтные схемы расположения грунтов в насыпях. Грунты, которые нельзя использовать при сооружении земляного полотна.

Тема 2.3 Технология сооружения земляного полотна в обычных условиях.

Расчт комплексного процесса производства работ по возведению земельного полотна. Возведение насыпи из двухсторонних резервов. Возведение насыпи по траншейнополосной схеме. Возведение насыпи из боковых резервов при продольно-круговой схеме проходов бульдозера.

Раздел 3. Разработка выемок и возведение насыпей из нескальных грунтов.

Тема 3.1 Рыхление грунтов.

Расчт объма разрыхлнного грунта. Определение производительности рыхлителя.

Тема 3.2 Разработка выемок и возведение насыпей бульдозером.

Расчт производительности бульдозера тяжлого типа. Влияние на работу бульдозера уклона. Влияние на производительность бульдозера свойств грунтов и метода производства работ.

Тема 3.3 Возведение насыпей автогрейдером и грейдер-элеватором.

Расчт производительности автогрейдера при разработке и перемещении грунтов в насыпь. Определение скорости движения автогрейдера при зарезании. Расчт числа проходов автогрейдера для перемещения грунта. Определение рабочего цикла автогрейдера.

Тема 3.4 Разработка выемок и возведение насыпей скреперами.

Расчт производительности скрепера при наборе грунта и его выгрузке. Факторы, влияющие на производительность скрепера: свойства и состояние грунта, уклон местности, мощность двигателя машины, квалификация тракториста, поперечное сечение стружки, геометрическая мкость ковша скрепера.

Тема 3.5 Разработка выемок (грунтовых карьеров) и возведение насыпей экскаваторами.

Расчт производительности экскаватора. Выбор типа экскаватора. Факторы, влияющие на производительность: свойства грунтов, их состояния, объм работ и сроки выполнения, транспортные средства, состояние землевозных подъездных путей для перемещения экскаватора.

–  –  –

Текущий контроль знаний студентов проводится по результатам выполнения домашних или аудиторных работ. Средством контроля являются вопросы для самоконтроля, задачи., тесты, задания. Образцы вопросов, заданий, тестов и задачи приведены в прил. 2 настоящей программы.

Итоговый контроль проводится с помощью тестовых вопрос (образец одного из них приведен в прил. 3). Перечень вопросов к зачету приведен в прил 3.

5. Требования к ресурсам Реализация учебной дисциплины требует наличия учебного кабинета и компьютерного класса.

Лекции и практики проводятся в обычных аудиториях. Практические и лабораторные работы проводятся в компьютерном классе с использованием специальных программ. При проведении практических занятий студентам по необходимости выдается раздаточный материал: отчетные формы и нормативные материалы.

Тестовый контроль знаний может проводиться в обычной аудитории и в компьютерном классе.

–  –  –

Методическая литература

7. Методика составления технологических карт на выполнение основных дорожностроительных работ. ВСН-13-73. Минавтодор РСФС Р.М.: Транспорт, 1974.

8. Кошелев Б.А.,Демидов Д.В., Пашкин С.А. Технология и организация строительства автомобильных дорог. Часть 1. Подготовка дорожной полосы. Возведение земляного полотна. Методические указания. Екатеринбург УГЛТУ, 2005.-48с.

9. Кошелев Б.А.,Демидов Д.В., Пашкин С.А. Технология и организация строительства автомобильных дорог. Часть 2. Устройство дорожной одежды. Методические указания.

Екатеринбург, УГЛТУ, 2007.-50с.

–  –  –

10. ГОСТ Р 52398-2005 “Классификация автомобильных дорог” М.: 2005.

11. ГОСТ Р26033-91 Бетоны тяжлые и мелкозернистые. М.:1991.

12. ГОСТ Р 23558-91 Смеси щебеносно-гравийно-песчаные грунты, обработанные неорганическими вяжущими материалами для дорожного и аэродромного строительства М.:

1991.

13. ГОСТ Р 52748-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчтные схемы нагружения и габариты приближения. М.: 2007.

14. СНиП 2.05.03-84. Мосты и трубы. М.: 1984.

–  –  –

15. http://rsl.ru Российская государственная библиотека.

16. http://www.technormativ.ru /index.php/configurations.html Нормативно-техническая документация.

–  –  –

1. Каков максимально допустимый срок уплотнения грунтов, укрепляемых цементом, после введения в них воды:

-1 час

-2 часа +3 часа

-4 часа

2. Назовите завершающий технологический процесс при укреплении грунтов цементом:

-уплотнение +уход

-профилирование

-прецизионное выравнивание поверхности

3. Укажите сроки открытия движения построечного транспорта по слою из связного грунта, укрепленного цементом:

-движение можно открывать сразу же после окончания уплотнения +движение можно открывать на следующий день



-движение можно открывать через 5 -7 суток в зависимости от класса прочности укрепленного грунта

-движение можно открывать через 28 суток

4. Каковы правила введения вяжущего при укреплении грунта органическими вяжущими материалами с использованием дорожных фрез:

-вяжущее следует вводить фрезой за несколько приемов по 4 - 6 л/м?

+вяжущее следует вводить фрезой за один прием

-вяжущее следует вводить автогудронатором за несколько приемов по 4 - 6 л/м?

-вяжущее следует вводить автогудронатором за один прием

5. Максимально допустимая толщина покрытия или основания из щебня, которую разрешается уплотнять катками с металлическими гладкими вальцами в один слой составляет:

-1,8 см

-17 см +18 см

-25 см

6. Максимально допустимая толщина покрытия или основания из щебня, которую разрешается уплотнять катками на пневмоходу в один слой составляет:

-8 см

-17 см

-18 см +25 см

7. Укажите минимальную толщину щебеночного покрытия или основания, устраиваемого способом заклинки, при укладке на песок:

-8 см

-10 см +15 см

-17 см

8. Каковы правила уплотнения щебеночных и гравийных материалов при отрицательной температуре воздуха:

+уплотнение следует вести без увлажнения

-уплотнение следует вести с интенсивным увлажнением

9. Какие фракции щебня следует применять в качестве расклинивающего?

+5...10, 10...20, 20...40 мм

-40...70 мм

-70...120 мм

10. С какой целью при устройстве щебеночного основания производится полив щебня водой?

+Для уменьшения трения между щебенками и ускорения взаимозаклинивания

-Для получения оптимальной влажности

-Для улучшения сцепления основания и покрытия

11. Как визуально проверяется качество уплотнения щебеночных оснований ?

+После контрольного прохода катка массой 10-13 т не должно оставаться следа и возникать волн перед катком, а положенная под валец щебенка должна раздавливаться

-Визуально не проверяется

-Пробной поездкой груженой автомашиной по укатанному основанию

-Путем установки "штампа"

12. Рейкой какой длины следует контролировать ровность поверхности уложенного слоя дорожное одежды:

-1 м

-2 м +3 м

-4 м

13. Битумы каких марок не применяются для строительства покрытий и оснований по способу пропитки:

-БНД 60/90

-БНД 130/200

-БНД 90/130 +СГ 70/130

14. К какому виду относятся смеси, приготовленные способом смешения на дороге, содержащие минеральный материал с максимальным размером зерен 15 мм:

-к крупнозернистым

-к среднезернистым +к мелкозернистым

-к песчаным

15. Когда разрешается открывать движение построечного транспорта по слою из щебеночной, гравийной или песчаной смесей, обработанных органическими вяжущими материалами способом смешения на дороге:

+сразу после окончания уплотнения

-не ранее, чем через 1 сутки после окончания уплотнения

-не ранее, чем через 30 суток

16. При какой температуре воздуха в весенний и летний период можно укладывать горячие асфальтобетонные смеси по обычной технологии:

-не ниже 0?C +не ниже +5?C

-не ниже +10?C

17. При какой температуре воздуха в осенний период можно укладывать горячие асфальтобетонные смеси по обычной технологии:

-не ниже 0?C

-не ниже +5?C +не ниже +10?C

18. Укажите норму расхода битума при подгрунтовке основания перед укладкой асфальтобетонной смеси:

+0,5 - 0,8 литр на кв. м

-1,2 - 1,5 литр на кв. м

-0,8 - 1,2 литр на кв. м

19. За сколько часов до укладки асфальтобетонной смеси основание должно быть подгрунтовано битумом:

-время не регламентируется

-за сутки (24 часа)

-за смену (8 часов) +за 1 - 6 часов

20. Каким способом должна производиться укладка асфальтобетонной смеси?

+Укладка, как правило, должна производиться асфальтоукладчиком на всю ширину

-Разрешается производить укладку в любых случаях автогрейдером

-Применение ручной укладки смеси

21. Какова наиболее вероятная причина образования синего дымка, поднимающегося над доставленной к месту укладки горячей асфальтобетонной смесью:

+перегрев смеси

-излишняя смазка кузова автосамосвала дизельным топливом

-переохлаждение смеси

-некачественное перемешивание смеси при ее приготовлении

22. Укажите температуру горячих асфальтобетонных смесей при их укладке в покрытие:

-не ниже +90?C +не ниже +120?C

-не ниже +150?C

23. Какой должна быть периодичность контроля температуры горячих асфальтобетонных смесей, доставляемых к месту укладки:

+в каждом автосамосвале

-через каждый час работы

-два раза в смену

24. Каков максимально допустимый срок хранения на складах холодных асфальтобетонных смесей, приготовленных на битумах МГ 70/130:

-4 месяца

-2 недели +8 месяцев

25. Допускается ли укладка холодных асфальтобетонных смесей непосредственно после приготовления, то есть в горячем виде:

-не допускается +допускается

26. Укладку полимерных и базальтных сеток при армировании асфальтобетонного покрытия проводят:

-внахлест против движения асфальтоукладчика +внахлест в направлении движения асфальтоукладчика

-встык

27. Как необходимо уплотнять литые асфальтобетонные смесей:

-уплотнять следует сначала легкими, затем тяжелыми гладковальцевыми катками

-уплотнять следует только катками на пневмоходу

-уплотнять следует только виброкатками +уплотнение не требуется

28. Как должна храниться и использоваться приготовленная горячая асфальтобетонная смесь?

+После окончания перемешивания смесь необходимо выгружать из смесителя в накопительный бункер или в транспортные средства

-Емкость смесителя должна соответствовать сменной потребности асфальтобетонной смеси

-Необходимо хранить в накопительном бункере не более (0,5 : 1,5) часа

-Приготовленная смесь должна храниться в смесителе до начала е транспортировки

29. На сколько процентов толщина укладываемой асфальтобетонной смеси должна быть больше проектной при укладке асфальтоукладчиком?

+На 10-15%

-На 5-8%

-На 20%

-На 25%

30. Когда разрешается не производить обработку нижнего слоя асфальтобетонного покрытия битумом или битумной эмульсией перед устройством верхнего слоя?

+Если перерыв в устройстве между нижним и верхними слоями не более 2х суток и отсутствовало движение

-Если поверхность нижнего слоя сухая и чистая

-Если температура окружающего воздуха более 10 гр.С

-Если нижний слой асфальтобетона укладывался под асфальтоукладчик

31. Допускается ли укладка асфальтобетонной смеси смеси автогрейдером?

+Допускается в исключительных случаях в нижний слой и в основание

-Не допускается

-Допускается при использовании тяжелых катков

-Допускается во все слои с организацией требуемого уплотнения

32. Коэффициент уплотнения конструктивных слоев дорожной одежды из горячего а/б типов

А и Б должен быть:

+Не менее 0.99

-Не менее 1.1

-Не менее 1.0

-Не менее 0.98

33. Коэффициент уплотнения конструктивных слоев дорожной одежды из горячего а/б типов

В, Г, Д должен быть:

+Не менее 0.98

-Не менее 1.1

-Не менее 1.0

-Не менее 0.99

34. Движение по покрытию из литого асфальтобетона разрешается:

+При достижении покрытием температуры окружающего воздуха

-Сразу после устройства

-Через 1 сутки

-Через 5 часов

35. При какой температуре воздуха разрешается вести работы по строительству поверхностной обработки покрытий с использованием битумов:

-не ниже 0?C

-не ниже +5?C

-не ниже +10?C +не ниже +15?C

36. При какой температуре воздуха разрешается вести работы по строительству поверхностной обработки покрытий с использованием катионных эмульсий:

-не ниже 0?C +не ниже +5?C

-не ниже +10?C

-не ниже +15?C

37. В течение какого времени эксплуатации поверхностной обработки, построенной с применением фракционированного щебня, необходимо ограничивать скорость движения автомобилей до 40 км/час и регулировать его по ширине проезжей части:

-в течение первого дня +в течение 2 - 3 суток

-в течение первой недели

-в течение первого месяца

38. Когда разрешается проезд по цементогрунтовым основаниям при строительстве цементобетонного покрытия :

-через 1 сутки

-через 2 - 6 суток +через 7 - 10 суток

-через 28 суток

39. Укажите допустимую продолжительность транспортирования цементобетонной смеси к месту укладки в покрытие:

-не более 10 мин. при температуре воздуха 20 - 30?C и не более 15 мин. при температуре воздуха ниже 20?C +не более 30 мин. при температуре воздуха 20 - 30?C и не более 60 мин. при температуре воздуха ниже 20?C

-не более 2 час. при температуре воздуха 20 - 30?C и не более 3 час. при температуре воздуха ниже 20?C

40. Какова нормативная продолжительность ухода за цементобетоном:

+начинается после отделки его поверхности и продолжается до набора бетоном расчетной прочности, но не менее 28 суток

-начинается после отделки его поверхности и продолжается до набора бетоном расчетной прочности, но не менее 21 суток

-начинается после отделки его поверхности и продолжается до набора бетоном расчетной прочности, но не менее 7 суток

41. Укажите норму расхода пленкообразующих материалов для ухода за цементобетоном при температуре воздуха до 25 ?C:

-не менее 100 г/м?

-не менее 200 г/м?

-не менее 300 г/м?

+не менее 400 г/м?

42. При какой прочности цементобетона рекомендуется нарезать пазы деформационных швов:

-5,0 - 7,0 МПа

-6,0 - 8,0 МПа +8,0 - 10,0 МПа

43. Под каким углом, как правило, должны пересекаться поперечные и продольные деформационные швы?

+90 градусов

-60 градусов

-45 градусов

44. Как следует вести укладку плит самоходными кранами при строительстве сборных железобетонных покрытий на автомобильных дорогах:

-"на себя" +"от себя"

-с перемещением монтажного крана по обочине

45. Какие швы в сборных железобетонных покрытиях должны быть заполнены на всю глубину пескоцементным раствором:

+продольные швы

-поперечные швы, кроме швов расширения

-поперечные швы расширения

46. Какие швы в сборных железобетонных покрытиях должны быть заполнены на всю глубину мастикой:

-продольные швы

-поперечные швы, кроме швов расширения +поперечные швы расширения

47. Какой согласно СНиП 3.06.03-85 должна быть глубина бурения для стоек опор дорожных знаков, железобетонных столбов ограждений и сигнальных столбиков:

-больше проектной на 3 см +меньше проектной на 3 см

-равно проектной

48. После чего следует начинать устройство обстановки дороги?

+После окончания работ по планировке и укреплению обочин и откосов земляного полотна и устройства присыпных берм

-После приемки полотна дороги рабочей комиссией

-Обстановку дороги следует начинать не ранее чем, через 1 месяц после окончания работ по планировке земляного полотна

49. Какой вид контроля выполняется в процессе производства работ или непосредственно после их завершения:

-входной +операционный

-приемочный

50. Какой вид контроля выполняется по мере завершения строительства объекта или его этапов:

-входной

-операционный +приемочный

51. К какому виду контроля относится контроль поступающих материалов, изделий, грунта и т.п., а также технической документации:

+входной

-операционный

-приемочный

52. Как называется раздел науки о механических, химических и иных способах и процессах обработки материалов и изделий, в результате которых создаются элементы объекта строительства или объект в целом:

+ технология строительства

- организация строительства

- планирование строительства

53. Как называется процесс разработки и осуществления комплекса мероприятий, определяющих численность и расстановку всех необходимых трудовых и материально-технических ресурсов, их взаимодействие, порядок использования и перемещения в процессе производства работ, а также систему управления ими:

- технология строительства + организация строительства

- планирование строительства

54. Какой метод организации дорожно-строительных работ считается наиболее совершенным и научно обоснованным:

- рассредоточенный

- смешанный + поточный

55. Какой метод организации дорожно-строительных работ предпочтителен при массовом привлечении многочисленных подразделений и организаций к выполнению строительномонтажных работ:

+ рассредоточенный

- смешанный

- поточный

56. К какому виду работ следует относить сооружение земляного полотна на участках с объемом работ на 1 км, превышающем средний объем работ на 1 км в 2,5 раза:

- к сосредоточенным работам + к линейным работам

57. К какому виду работ следует относить строительство сборных железобетонных водопропускных труб с диаметром отверстия 1,5 м:

- к сосредоточенным работам + к линейным работам

58. Когда должны выполняться сосредоточенные работы:

- после выполнения на примыкающих участках линейных работ + до подхода линейных работ

- независимо от выполнения линейных работ

59. Какой вид дорожно-строительных работ рекомендуется проводить в зимний период:

- земляные работы в мерзлых грунтах

- строительство сборных железобетонных мостов + расчистка полосы отвода от леса

- строительство монолитных цементобетонных покрытий

60. Как называется опережение данным видом работ последующих видов работ на величину, обеспечивающую их непрерывное и равномерное выполнение:

- запас

- упреждение + задел

- заготовка

61. В зависимости от чего назначается величина задела готового земляного полотна:

- в зависимости от протяженности строящегося участка автомобильной дороги + в зависимости от годового объема устройства покрытия

- в зависимости от мощности отряда земляных работ

- в зависимости от конструкции дорожной одежды

62. Как называется объединения всех специализированных линейных подразделений, предприятий производственной базы и транспортных подразделений, занятых на строительстве автомобильной дороги:

+ комплексный поток

- специализированный поток

- частный поток

63. Кто должен разрабатывать Проект организации строительства:

- заказчик + проектная организация

- генеральный подрядчик

64. На какой объем строительства разрабатывается Проект организации строительства:

- на квартал

- на годовой объем работ + на полный объем строительства

65. Кто должен разрабатывать Проект производства работ:

- заказчик

- проектная организация + генеральный подрядчик

66. На какой объем строительства разрабатывается Проект производства работ:

- на квартал + на годовой объем работ

- на полный объем строительства

67. За сколько месяцев до начала работ Проект производства работ должен быть передан на строительную площадку:

- за 1 месяц + за 2 месяца

- за 3 месяца

68. Какие технологические карты следует использовать для конкретных условий производства работ:

+ рабочие

- типовые

69. Как называется документ, который должны вести на каждом строящемся объекте производитель работ или старший производитель работ с ежедневным отражением хода строительных работ:

- калькуляция затрат труда

- акт освидетельствования работ

- товаро-транспортная накладная + общий журнал работ

70. Какие машины относятся к ведущим:

- выполняющие наиболее трудоемкую работу

- выполняющие наиболее сложную работу + задающие темп ведения работ

71. На какие из указанных работ должен составляться акт освидетельствования скрытых работ согласно СНиП 3.01.01-85 ? Укажите наиболее полный ответ.

+ На скрытые работы, представляющие собой завершенный процесс, выполненный самостоятельным подразделением исполнителей

- На скрытые работы, влияющие на прочность конструкций

- На скрытые работы, влияющие на прочность и устойчивость конструкций

- На завершенный процесс, определяемый техническим надзором заказчика

72. В каких случаях для производства работ должен быть выдан наряд-допуск?

+ при выполнении работ в зонах действия опасных производственных факторов, не связанных с характером работ

- при выполнении работ в зонах постоянно действующих опасных производственных факторов

- при выполнении работ в зонах потенциально опасных производственных факторов

- при выполнении работ в охранных зонах сооружений или коммуникаций

73. За сколько дней (не позднее) до начала работ на данном участке геодезическая разбивочная основа и документация на нее должны быть переданы по акту заказчиком подрядчику:

- за 10 дней + за 15 дней

- за 20 дней

- за 30 дней

74. С какими интервалами (не реже) должны быть установлены реперы в составе геодезической разбивочной основы:

- 500 м

- 1 км + 2 км

- 3 км

75. У насыпей какой высоты при детализации геодезической разбивочной основы должны быть установлены дополнительные реперы:

- выше 2 м + выше 3 м

- выше 4 м

- выше 5 м

76. Разрешается ли валка леса в темное время суток при расчистке полосы отвода:

- разрешается

- разрешается только при достаточном искусственном освещении + не разрешается

77. Какова максимальная допустимая высота пней в пределах подошвы насыпи, если их разрешено не корчевать (насыпь выше 1,5 м, а покрытие дорожной одежды не капитального типа):

- 5 см + 10 см

- 15 см

- 20 см

78. В каких случаях камне из-под насыпи должны быть обязательно удалены:

- если их высота превышает 1/3 толщины технологического слоя

- если их высота превышает 1/2 толщины технологического слоя + если их высота превышает 2/3 толщины технологического слоя

- если их высота превышает 3/4 толщины технологического слоя

79. Разрешается ли не снимать плодородный грунт с поверхности, занимаемой земляным полотном, резервами и др. сооружениями:

+ не разрешается

- разрешается не снимать, если высота земляного полотна превышает 1 м

- плодородный грунт снимают только в случае, если на это прямо указано в проекте

80. По какой схеме рационально использовать бульдозер при снятии ПРС, если ширина полосы срезки более 35 м:

+ ПРС срезают и удаляют по продольно-поперечной схеме

- ПРС срезают и удаляют по челночной схеме

81. Какие требования следует выполнять при разбивке земляного полотна автодороги?

+ Должны быть вынесены в натуру и закреплены все пикеты и плюсовые точки, вершины углов поворотов, главные и промежуточные точки кривых и установлены дополнительные реперы у высоких насыпей и глубоких выемок

- Разбивка земляного полотна автодороги выполняется только в летнее время и в сухую погоду

- Разбивка производится не реже чем через 100м от установленных пикетов на прямых участках дороги и 50м на кривых

- Расстояние до пикетов не лимитируется

82. Какие работы должны быть выполнены в подготовительный период строительства автодороги?

+ Отходы расчистки должны быть полностью вывезены до начала земляных работ. Не допускается оставлять отходы расчистки на границе полосы отвода

- Участок строительства должен быть оборудован защитными ограждениями

- Участок строительства должен быть освобожден от отходов. Отходы должны быть убраны с полотна и складированы на границе отвода земли под автодорогу

- Участок полотна должен быть освобожден от пней высотой более 5см в основании границы полосы отвода и насыпи шириной не менее 1м

83. Каким должен быть размер котлована под фундамент водопропускной трубы:

+ больше размера фундамента

- равен размеру фундамента

- меньше размера фундамента

84. Какова последовательность монтажа звеньев тела водопропускной трубы:

- от входного оголовка к выходному + от выходного оголовка к входному

- симметрично от оголовков трубы к центру

- симметрично от центра трубы к ее оголовкам

85. Сколько слоев стеклоткани должно наклеиваться при устройстве оклеечной гидроизоляции стыков меду секциями сборной железобетонной водопропускной трубы:

- 1 слой + 2 слоя

- 3 слоя

- 4 слоя

86. Какой (не менее) должна быть ширина понизу прогала, оставляемого в земляном полотне для сооружения сборной железобетонной водопропускной трубы:

-7м

-8м

-9м + 10 м

87. Какова рекомендуемая последовательность устройства нагорных канав:

+ до сооружения земляного полотна на данном участке

- немедленно после сооружения земляного полотна на данном участке

- независимо от срока сооружения земляного полотна на данном участке

88. Каким грунтом следует засыпать ямы и другие местные понижения при подготовке естественного основания земляного полотна:

- дренирующим грунтом с его уплотнением + недренирующим грунтом с его уплотнением

- любым местным грунтом с его уплотнением

89. Какие правила должны соблюдаться при сооружении земляного полотна?

+ процесс должен быть организован, как правило, без разрывов. Разрывы допускаются на участках сосредоточенных работ, расположения искусственных сооружений и на участках с особыми грунтовыми условиями

- сооружение земляного полотна автодороги должно производиться без разрывов на время подготовительных работ

- с разрывами по всей длине дороги в любое время года

- с разрывами в зависимости от погодных условий

90. Какой способ (при прочих равных условиях) обеспечивает широкий фронт работ при отсыпке земляного полотна:

- комбинированный способ + послойный

- "с головы"

91. На основании каких данных определяется толщина эффективно уплотняемого слоя при послойной отсыпке насыпей:

- на основании данных СНиП

- на основании статистических данных + на основании данных пробного уплотнения

- на основании данных паспорта уплотняющего средства

92. С каких мест рельефа следует начинать разработку выемок:

+ с пониженных мест

- с повышенных мест

- по ходу пикетажа независимо от рельефа местности

93. Каким образом классифицируются грунты в зависимости от трудности их разработки:

- грунты подразделяются на Классы + грунты подразделяются на Группы

- грунты подразделяются на Категории

- грунты подразделяются на Типы

- грунты подразделяются на Виды

94. Какая схема зарезания грунта бульдозерами наиболее эффективна при работе в связных грунтах:

- траншейная

- прямая стружка

- клиновая + гребенчатая

95. Какова максимальная высота насыпей, которые можно сооружать скреперами:

+ высота не ограничивается;

- 2,5 м

- 2,0 м

- 1,5 м

- 1,0 м

96. Скреперы не рекомендуется использовать:

- на суглинистых грунтах

- на супесчаных грунтах + при наличие в грунте крупных валунов

97. Для сооружения насыпей какой высоты из грунта боковых канав или нешироких резервов целесообразно использовать автогрейдеры:

- 0,50 м + 0,75 м

- 1,00 м

- 1,25 м

98. На какое расстояние эффективно перемещать грунт бульдозерами при разработке выемок:

+ до 100 м

- до 50 м

- до 150 м

99. Ширина экскаваторного забоя принимается из условия:

- угла поворота экскаватора не более 45 градусов

- угла поворота экскаватора не более 60 градусов + угла поворота экскаватора не более 70 градусов

- угла поворота экскаватора не более 120 градусов

100. Высота экскаваторного забоя должна обеспечивать заполнение ковша "с шапкой":

+ за один прием черпания

- не более, чем за два приема черпания

- не более, чем за три приема черпания

101. Вместимость автосамосвала при работе в комплекте с экскаватором должна быть:

- равна вместимости ковша экскаватора;

- в 11 раз больше вместимости ковша экскаватора + в 3-4 раза больше вместимости ковша экскаватора

102. Укажите последовательность рабочих операций при сооружении земляного полотна на косогорах:

- строительство труб, устройство полки рабочего проезда, постройка земляного полотна полного профиля + устройство полки рабочего проезда, строительство труб, постройка земляного полотна полного профиля

103. Какие методы предпочтительно применять для операционного контроля качества земляных работ:

+ ускоренные методы и упрощенные схемы измерений для немедленного получения результата

- наиболее точные приборы с проведением, как правило, лабораторных испытаний

104. Как должен производиться контроль качества грунта?

+Контроль должен осуществляться в карьере, резерве не реже 1 раза в смену и обязательно при выпадении осадков

- Контроль качества песка для дренирования на соответствие проекту должен выполняться в карьере не реже 3 раз в смену

- Контроль влажности грунта должен производиться на месте возведения насыпи (выемки)

105. Какой показатель используется непосредственно для характеристики качества уплотнения грунта в земляном полотне:

- коэффициент относительного уплотнения

- плотность грунта + коэффициент уплотнения

106. Какое из перечисленных условий не влияет на назначение нормативной величины коэффициента уплотнения грунта в насыпи:

+ вид грунта

- расположение технологического слоя в земляном полотне

- дорожно-климатическая зона

- тип покрытия

107. Укажите к каким слоям насыпи предъявляются наиболее высокие требования к степени уплотнения грунта (отсчет от бровки земляного полотна):

- от 0,0 до 1,0 м + от 0,0 до 1,5 м

- от 1,5 до 6,0 м

- от 6,0 м и более

108. Коэффициент относительного уплотнения грунта в земляном полотне учитывает

- максимально достижимую плотность грунта в земляном полотне + изменение объемов земляных масс

109. На уплотнении каких грунтов неэффективны машины вибрационного действия:

- несвязных грунтов

- малосвязных грунтов + связных грунтов

110. Какими катками предпочтительно уплотнять комковатые и мерзлые грунты:

- катками на пневмоходу

- виброкатками

- катками с металлическими гладкими вальцами + кулачковыми катками

111. Толщина отсыпаемого слоя грунта должна соответствовать:

- Грузоподьемности автосамосвала и ширине отсыпаемого слоя

- Техноческой категории строящейся дороги и конструкции дорожной одежды + техническим возможностям уплотняющего средства с учетом влажности грунта

112. С какими интервалами (не реже) должен осуществляться контроль качества уплотнения грунта на захватке длиной 250 м:

- 250 м

- 125 м + 50 м

113. На какой глубине от поверхности слоя должен осуществляться контроль качества уплотнения грунта, если уплотнение ведется слоями по 30 см:

- 5 см + 10 см

- 20 см

- 30 см

114. Как осуществляется технологический контроль в процессе возведения земляного полотна?

+ Контроль должен производиться в каждом технологическом слое по оси земляного полотна и на расстоянии 1,5-2,0 м от бровки, а при ширине более 20 м - также в промежутках между ними

- Контроль плотности грунта осуществляется по всей протяженности дороги по всей е ширине

- Контроль должен выполняться выборочно по отдельным технологическим слоям

- Контроль должен производиться на расстоянии 1-1,5м от бровки дороги

115. Как должно выполняться уплотнение оснований, земляного полотна и покрытий катками?

+От краев к середине, при этом каждый след от предыдущего прохода катка должен перекрываться при последующем проходе не менее чем на 1/3

- От середины к краям, при этом каждый след от предыдущего прохода катка должен перекрываться при последующем проходе не менее чем на 1/3

- Со скоростью не более 1-1,5 км/час, при этом каждый след от предыдущего прохода катка должен перекрываться при последующем проходе не менее чем на 1/3

116. В какие сроки следует производить планировку и укрепление откосов земляного полотна:



Pages:   || 2 |
Похожие работы:

«Е.М. ГЕНЕРАЛОВА ОСНОВЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КОММУНИКАЦИЙ ГРАФИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Е.М. Генералова ОСНОВЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КОММУНИКАЦИЙ. ГРАФИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА Учебно-методическое пособие Самара УДК 741:742:744.424:744.43 Г34 Генералова Е.М. Основы профессиональных коммуникаций. Графические средства:...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Томский государственный архитектурно-строительный университет» ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ Методические указания Составитель Н.В. Гусакова Томск 201 Гусакова Н.В. Выпускная квалификационная работа: Методические указания/сост. Н.В. Гусакова. – Томск: Изд-во Том. гос. архит.-строит. ун-та, 2014. – 30 с. Рецензент...»

«Дагестанский государственный институт народного хозяйства «УТВЕРЖДАЮ» Ректор ДГИНХ д.э.н., профессор Я.Г. Бучаев _ 30.08. 2014 г. Кафедра естественнонаучных дисциплин Рабочая программа по дисциплине «Основы безопасности жизнедеятельности» Специальность – 21.02.04 «Землеустройство» СПО (на базе 9 класса) Квалификация – техник-землеустроитель Махачкала – 2014г. УДК 614 ББК 68.9 Составитель – Салихова Асият Магомедаминовна, кандидат химических наук, доцент кафедры естественнонаучных дисциплин...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра промышленной теплоэнергетики Бессонова Н.С.. ИСТОРИЯ ОТРАСЛИ И ВВЕДЕНИЕ В СПЕЦИАЛЬНОСТЬ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ для студентов направления 140100.62 «Теплоэнергетика и теплотехника», профиль подготовки «Промышленная теплоэнергетика» для всех...»

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра промышленной теплоэнергетики Германова Т.В.. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕПЛОЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К КУРСОВОЙ РАБОТЕ для студентов специальности 140104 «Промышленная теплоэнергетика» очной формы обучения Тюмень, 2012 УДК 502...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации ФГБОУ ВПО «Тамбовский государственный технический университет» Институт архитектуры, строительства и транспорта А.Ф. Зубков, К.А. Андрианов РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Утверждено Методическим советом ТГТУ в качестве методических указаний к выполнению расчётнографической работы для студентов специальности 271502.65 Строительство, эксплуатация, восстановление и техническое прикрытие автомобильных дорог, мостов и тоннелей...»

«Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Томский государственный архитектурно-строительный университет» ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ Методические указания Составитель Н.В. Гусакова Томск 201 Гусакова Н.В. Выпускная квалификационная работа: Методические указания/сост. Н.В. Гусакова. – Томск: Изд-во Том. гос. архит.-строит. ун-та, 2014. – 30 с. Рецензент...»

«ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ от..2015 Содержание: УМК по дисциплине Газоноведение 35.03.10 Ландшафтная архитектура очной формы обучения профилей Садово-парковое и ландшафтное строительство и Декоративное растениеводство и питомники Авторы: Михайлова А.Н., Семенова М.В. Объем 20 стр. Должность ФИО Дата Результат Примечание согласования согласования Заведующий кафедрой ботаники, Рекомендовано Протокол заседания биотехнологии и Боме Н.А. к электронному кафедры от..2015..2015 ландшафтной изданию №...»





Загрузка...




 
2016 www.metodichka.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Методички, методические указания, пособия»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.